Устанавливая ветровое стекло, смазывают пазы чистых уплотнителей, которыми он будет ложиться на фланец проема кузова, глицерином или мыльной водой, и в паз с помощью отвертки укладывают шнур.

Рис. 1. Установка ветрового стекла:
1 — шнур ДЛЯ установки стекла; 2 — уплотнитель

Стекла боковин и заднее стекло удерживаются также резиновыми уплотнителями, как и ветровое стекло. Операции по снятию и установке стекол те же, что и для ветрового стекла.

Ветровые и задние стекла взаимозаменяемы у всех рассматриваемых автомобилей. Остальные стекла взаимозаменяемы: у автомобиля ВАЗ-2108 со стеклами его модификаций, а у ВАЗ-2109 — со стеклами BA3-21093.

Омыватели ветрового и заднего стекол состоят из нагнетательного насоса с электродвигателем, питающего бачка вместимостью 2 л, электромагнитного клапана омывателя ветрового стекла, электромагнитного клапана омывателя заднего стекла, жиклеров омывателей стекол, тройников и поливинилхлоридных трубок для подсоединения приборов.

Бачок устанавливается в моторном отсеке на кронштейне правого брызговика и крепится хомутом. Снизу бачок имеет патрубок, который трубкой соединяется с нагнетательным насосом. Две горловины бачка сверху закрываются крышкой и заглушкой. Под крышку устанавливается фильтр. Бачок с крышкой и заглушкой изготавливаются из полиэтилена.

На кронштейне рядом с бачком крепится нагнетательный насос и электромагнитные клапаны. Насос и клапаны трубками соединяются с жиклерами, корпуса которых изготавливаются из пластмассы. Жиклеры омывателя ветрового стекла устанавливаются в отверстия наружной панели капота, омывателя заднего стекла — в панели крыши над дверью задка.

Рис. 2. Омыватели ветрового и заднего стекол:
1 — электромагнитный клапан омывателя заднего стекла; 2, 5, 8. 10, 12—поливинилхлорндные грубки омывателей; 3 – электромагнитный клапан омывателя ветрового стекла; 4 – кронштейн крепления нагнетательного насоса и электромагнитных клапанов; 6 — кронштейн крепления питающего бачка; 7— питающий бачок; 9 — нагнетательный насос; 11 – жиклер омывателя заднего стекла; 13 – тройник; 14 — жиклер омывателя ветрового стекла

Жидкость из бачка подается насосом через электромагнитные клапаны (когда на них подано напряжение) по трубкам к жиклерам омывателей. Через распылители, вставленные в сферические гнезда корпусов 4 жиклеров, жидкость подается в верхнюю зону секторов, описываемых щетками очистителей. Регулирование направления струи осуществляется изменением положения распылителя в гнезде жиклера. Для этого необходимо вставить иголку в отверстие распылителя жиклера и аккуратно повернуть распылитель так, чтобы струя жидкости попала в необходимую зону.

Рис. 3. Жиклеры омывателей ветрового и заднего стекол:
1 – жиклер омывателя заднего стекла; 2 — распылители; 3 — уплотнители; 4 — жиклер омывателя ветрового стекла

В теплое время года в бачок можно заливать чистую воду, а в холодное время (до минус 25 °С) только смесь 25…33% жидкости НИИСС-4 (ТУ 38-1-02-30-76) или «Автоочиститель для сте-кол-2» (ТУ 6-15-1363-82) с водой (30 см3 на 1 л воды).

Управление работой очистителей и омывателей осуществляется рычагом их переключения. Этот рычаг располагается с правой стороны рулевой колонки и имеет соответствующие символы — указатели положений. Каждому из восьми положений рычага соответствует определенный режим работы очистителей и омывателей:
I — выключены очистители и омыватели ветрового и заднего стекол;
II — нефиксированное положение рычага, включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла;
III — фиксированное положение рычага, включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла;
IV — включена первая скорость очистителя ветрового стекла;
V — включена вторая скорость очистителя ветрового стекла;
VI — (на себя) нефиксированное положение, включен омы-ватель ветрового стекла и одновременно очиститель ветрового стекла;
VII — (от себя) фиксированное положение рычага, включен очиститель заднего стекла;
VIII — (от себя) нефиксированное положение рычага, включены очиститель и омыватель заднего стекла.