Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Обязанности машиниста льдосолепогрузочной машиныНа должность машиниста льдосолепогрузочной машины принимаются лица не моложе 18 лет, имеющие удостоверение па право управления льдосолепогрузоч-ной машиной.
Машинист льдосолепогрузочной машины обязан знать: инструкцию по сигнализации на железных дорогах, правила по технике безопасности, производственной санитарии, заготовке льда и экипировке вагонов-ледников; установленный на льдопункте порядок обмена сигналами с рабочими по льдоснабжению и шофером автопогрузчика.
Перед началом работы машинисту необходимо:
– ознакомиться с записями в сменном журнале о состоянии машины;
– проверить работу машины на холостом ходу;
– установить отсутствие повреждений заземления и кабеля подвода электроэнергии, а также безотказность работы конечных выключателей, исправность аварийного рубильника, звукового сигнала и освещения.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Машинист льдосолепогрузочной машины обязан в процессе экипировки следить за плотностью и равномерностью заполнения приборов охлаждения вагонов-ледни-ков. Механизмы машины включаются и выключаются только по сигналу рабочего. Машинист обязан остановить машину по сигналу «Стоп», кем бы этот сигнал не подавался.
При одновременной работе нескольких машин должен выдерживаться интервал не менее 5 м.
Машинисту запрещается покидать работающую машину и выполнять ее осмотр и ремонт на ходу.
Производить работы по льдосолеснабжению, если вагоны-ледники, стоящие на экипировочном пути, не ограждены сигналами.
По окончании работы машинист обязан затормозить машину, убедиться, что кабель полностью намотан на барабан, выключить пакетный выключатель на пульте управления, выключить главный рубильник и закрепить машину рельсовыми захватами.
Техническое содержание и обслуживание льдосолепо-грузочных машин производится по планово-предупредительной системе, которая включает в себя ежедневный осмотр, технический осмотр ТО-1 через 100 ч работы, технический осмотр ТО-2 через 300 ч работы. Годовой ремонт машины выполняется один раз в год.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Обязанности машиниста льдосолепогрузочной машины"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы