Окрашивание в барабанах

Окрашивание в барабанах обычно применяют для покрытия мелких деталей, например крючков, пряжек, болтов, гаек и т. п. Применяемое оборудование при этом способе окрашивания представляет собой различной емкости барабаны, приводимые во вращение. Загрузка и выгрузка деталей, а также загрузка лакокрасочных материалов производятся через съемную крышку барабана, которая плотно закрывается и закрепляется накидными болтами с гайками. Для интенсивного перемешивания деталей при окрашивании барабан устанавливают наклонно. Вал, вокруг которого вращается барабан, снабжен подшипниками (ось подшипника располагается перпендикулярно к оси вала). Вал барабана может поворачиваться относительно приводного вала и устанавливаться под углом к горизонтальной плоскости. Для облегчения таких поворотов барабана на втором конце его вала устанавливают контргруз.

Барабан с валом и контргрузом и приводной вал смонтированы на чугунной раме, которая закреплена на вертикальном валу и подставлена так, что может поворачиваться вокруг вала в горизонтальной плоскости. Некоторые конструкции барабанов снабжены электрическим нагревателем, что позволяет не только окрасить, но и подсушить детали. Пары растворителей при этом могут выходить через отверстия в крышке барабана. Средняя емкость барабанов 100—150 кг мелких деталей из черного металла, продолжительность вращения 10—15 мин, часовая производительность 400—700 кг.

Если рецептура краски и количество ее в барабане подобраны правильно, покрытие при окрашивании в барабанах получается ровным и красивым.

Рис. 1. Схема окраски на вальцах.