В целях обеспечения единства требований Госгортехнадзор СССР утверждает межотраслевые правила и нормы по безопасному ведению работ по согласованию их с ВЦСПС, Госстроем СССР и соответствующими министерствами и ведомствами.

Установление государственного надзора не снимает ответственности с руководящих и инженерно-технических работников министерств, ведомств и подведомственных им предприятий и организаций за соблюдение оперативного контроля за выполнением правил, норм и инструкций по технике безопасности.

В связи с этим правилами безопасности определены функции администрации предприятия по проведению внутризаводского надзора за подъемными сооружениями.

—

За безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов, регистрируемых и нерегистрируемых в органах технадзора, должен быть , установлен надзор со стороны их владельца. Для осуществления этих функций руководство предприятия, организации (директор, главный инженер) должно назначить в зависимости от количества кранов инженерно-технического работника по надзору (лицо по надзору) или, группу по надзору.

Группа по надзору должна назначаться при наличии на предприятии более 50 кранов (регистрируемых и нерегистрируемых) или более 150 единиц грузоподъемных машин всех видов. При количестве кранов до 20 единиц инженерно-технический работник по надзору по возможности должен быть назначен непосредственно в вышестоящей организации (управлении, тресте и т. п.), в составе которой находится предприятие. При невозможности такого назначения (например, при большой отдаленности предприятий) обязанности по надзору за безопасной эксплуатацией кранов могут быть возложены по совместительству на главного механика, главного энергетика или других инженерно-технических работников предприятия иле строительной организации.

При большом количестве кранов (более 50) численный состав группы по надзору определяется руководством предприятия (организации) с учетом сложности-имеющегося оборудования и необходимости выполнения этой группой возложенных на нее обязанностей (ст. 296 и 297 Правил по кранам).

Лицо по надзору должно быть подчинено главному инженеру предприятия или его .заместителю по технике безопасности. В отдельных случаях на крупных предприятиях (организациях) по согласованию с.местными органами госгортехнадзора лицо по надзору может быть подчинено главному механику или главному энергетику предприятия (организации).

В своей работе лицо по .надзору (группа . по надзору) руководствуется «Типовым положением для инженерно-технических работников, осуществляющих надзор на предприятиях и в организациях за содержанием безопасной эксплуатацией подъемных сооружений», утвержденным Госгортехнадзором СССР 25 ноября 1967 г., или положением,- лсгягявленинм на основании типового положения и утвержденным министерством или ведомством, в ведении которых находится предприятие.

Помимо инженерно-технического работника по надзору (группы по надзору), руководство предприятия (организации) должно назначить инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии (ст. 298 Правил по кранам). В подчинении его должен находиться персонал, обслуживающий краны (кроме стропальщиков). Обязанности лица, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, могут быть возложены только на работников соответствующей квалификации (механиков, электриков), которые лично могут осмотреть кран, крановые пути и съемные грузозахватные приспособления и выявить имеющиеся неисправности.

Номер и дата приказа о назначении ответственного лица за содержание кранов в исправном состоянии, должность, фамилия, имя, отчество и роспись его должны содержаться в паспорте крана.

На предприятиях, имеющих самостоятельные службы по обслуживанию механического и электрического оборудования, по согласованию с местными органами технадзора лица, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, могут быть назначены раздельно по механической и электрической части. В этом случае предприятию необходимо составить и утвердить перечень работ, выполняемых каждой службой по обеспечению содержания кранов и крановых путей в исправном состоянии.

Ответственность за содержание в исправном состоянии съемных грузозахватных приспособлений и тары возлагается на лицо, ответственное за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии или на другое лицо из числа инженерно-технических работников, прошедших проверку знаний, например мастера, прораба и т. п.

Во время отпуска, командировки, болезни или других случаев отсутствия ответственного лица выполнение его обязанностей возлагается приказом на работника из числа ппошедших проверку знаний по Празилам ИТР), заменившего его по должности. Данные об этом работнике в паспорт крана не заносятся.