Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Автомобили и трактора

Публикация:
   Остовы тракторов

Читать далее:




Остовы тракторов

Остов трактора является основанием, к которому крепятся все механизмы трактора, а также рабочее и дополнительное оборудование. В зависимости от конструкции остовы подразделяются на рамные, полурамные и безрамные.

Рамный остов представляет собой клепанную или сварную раму из балок различного профиля. Рамный остов применяют на колесных тракторах К-701, Т-150К и др.

На тракторах К-701, К-702 рамный остов состоит из предней и задней полурам, соединенных между собой шарнирным устройством. Шарнирное устройство состоит из двух шарниров: вертикального (поворачивающего на пальце) и горизонтального.

Рис. 222. Полурамный остов трактора МТЗ-80 и МТЗ-82

Передняя полурама изготовлена из двух продольных лонжеронов, соединенных между собой поперечинами. Задняя полурама также имеет два продольных лонжерона, скрепленных между собой поперечинами.

Для установки двигателя, коробки передач и рессор на раме предусмотрены соответственно кронштейн.

Полу рамный остов состоит из картеров агрегатов трансмиссии и полурамы, соединенных между собой болтами или сваркой.

На тракторах МТЗ-80 и МT3-8 полурамный остов состоит из картеров: муфты сцепления (рис. 222), коробки передач, заднего моста и полурамы, соединенных между собой болтами. Полурама имеет две продольные швеллерные балки, соединенные между собой передним брусом. На полураме устанавливается двигатель, а к ее переднему брусу крепится передний мост.

Безрамный остов применяется на тракторах, у которых блок-картер двигателя, картеры сцепления, коробки передач и центральной передачи соединяются вместе болтами, образуя безрамную конструкцию.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Автомобили и трактора

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Остовы тракторов"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства