Освещение дороги и безопасность на транспортных работах зависят от направления света передних фар, которое достигается регулировкой их положения, для чего:
— размечают экран: (рис. 116), линию А—А центра фар наносят на высоте, равной расположению центра фар над уровнем поверхности; на высоту расположения фар влияет радиус колеса, зависящий от давления воздуха в шинах, которое должно соответствовать рекомендуемым нормам;
— трактор устанавливают на ровной горизонтальной площадке перпендикулярно экрану, продольная плоскость симметрии трактора должна проходить по линии О —О1, расстояние от экрана до рассеивателей передних фар должно составлять 10 м;
— включают свет и контролируют одновременность загорания ближнего или дальнего света;
— ослабляют крепление фар к кронштейну;
— включают ближний свет и регулируют поочередно положение фар (нерегулируемую фару закрывают темным материалом) на тракторе.

Размеры и центр светового пятна от фар на экране должны совпадать с центром и размерами фигур, указанных на рисунке 116.

При очистке рефлектора фар от пыли рассеиватель развальцовывают, промывают внутреннюю поверхность рефлектора чистой водой и протирают ватой. Промытый рефлектор просушивают при комнатной температуре, устанавливая его отражательной поверхностью вниз. Образующиеся при сушке подтеки и пятна с поверхности рефлектора удалять не следует (только для фары ФГ 304).

Задние фары. Сзади верхней части кабины трактора установлены фары ФГ 304 (рис. 117) с лампами А12-32. Их используют при проведении сельскохозяйственных работ в ночное время, так как они дают широкий световой пучок, равномерно освещающий большую площадь без ярких пятен в центре. Включают фары выключателем, расположенным на верхнем пульте кабины. При работе трактора с сельскохозяйственными машинами, оборудованными дополнительными рабочими фарами (не более двух), последние подключают к трактору через клемму V штепсельной розетки ПС300.

Рис. 116. Разметка экрана и расположение световых пятен при регулировке направления световых пучков фар

Рис. 117. Расположение рабочих фар и приборов световой сигнализации:
1 — рабочая фара; 2 — комбинированный фонарь указателя поворота, габаритного сигнала и сигнала торможения; 3 — брызговик; 4 — световозвращатель.

Дополнительные фары включают одновременно с габаритными огнями центральным переключателем.

Задние фонари. На крыльях задних колес установлены комбинированные трехсекционные фонари (см. рис. 117) 33.3716. На наружной секции указателя поворота имеется оранжевый рассеиватель. В ней установлена лампа А12-21-3, включаемая переключателем (см. рис. 107). В средней и внутренней (к оси трактора) секциях расположен красный рассеиватель.

Во внутренней секции стоп-сигнала установлена лампа А12-21-3, включаемая выключателем BK-415 при нажатии на педали тормозов, сигнализируя водителям идущего сзади транспорта о торможении трактора.

В средней секции габаритного огня установлена лампа АС12-5. Включают габаритные огни центральным переключателем.

В процессе эксплуатации задних фонарей их обслуживание не требуется, но необходимо контролировать продолжительность непрерывного свечения. Включение стоп-сигнала более чем на 3 мин может привести к расплавлению рассеивателей. При длительных стоянках необходимо включать не основные тормоза, а стояночно-запасной тормоз.

Передние фонари. На передней панели кабины с помощью кронштейнов установлены комбинированные двухсекционные фонари (рис. 118) 23.3712. В одной секции фонаря имеется белый рассеиватель (габаритного огня), в другой — оранжевый (указателя поворота). В секции габаритного огня установлена лампа А25-5, в секции поворота А12-21-3.

Для получения прерывистого светового сигнала в электрическую цель ламп передних и задних указателей поворота включен реле-прерыватель, установленный в корпусе щитка приборов. Переключатель указателей поворота и контрольная лампа с рассеивателем зеленого цвета расположены на щитке приборов.

Фонарь освещения номерного знака.

На задней панели кабины установлен фонарь с двумя лампами А12-5 для освещения номерного знака. Включается фонарь центральным переключателем.

Плафон кабины. В кабине установлен плафон 111.3714 с лампой А12-21-3. Включается плафон встроенным в него же выключателем.

Лампа освещения приборов. Контрольно-измерительные приборы освещаются двумя лампами А12-1, установленными в патронах ПП158, которые вставляют в специальные гнезда в нижней панели щитка приборов. Тахоспидометр и указатель уровня топлива освещаются автономно лампами А12-1, установленными в патронах ПП158, которые расположены в гнезде корпусов приборов.

Рис. 118. Установка передних фонарей.

Включают лампы освещения приборов центральным переключателем.

Переносная лампа ПЛ64, снабженная проводом длиной 6 м, входит в индивидуальный комплект принадлежностей, прилагаемых к трактору. Штепсельная розетка 47К для ее включения установлена на задней панели аккумуляторного отсека слева от сиденья водителя и подключена непосредственно к аккумуляторной батарее, минуя выключатель «массы».