В задачу оперативно-производственного планирования входит обеспечение равномерного процесса производства за счет своевременной и полной как технической, так и организационной подготовки производства; создания материальных предпосылок для бесперебойной и эффективной работы всех подразделений и в том числе эксплуатационной готовности оборудования, наличия материалов, полуфабрикатов и инструментов, энергообеспечения; установления и постоянного поддержания на оптимальном уровне запасов материалов, запасных частей, инструментов и заделов производства; детализации плана и доведения его до исполнителей.

При ремонте различных типов машин важно установить очередность запуска и выпуска серии изделий, а внутри этого периода — выполнения работ по отдельным стадиям производства. При этом необходимо иметь в виду, что в силу неравномерности поступления объектов ремонта на предприятие и различий в трудоемкости по отдельным этапам технологического процесса необходимо обеспечивать опережение начальных стадий технологического процесса (разборки, ремонта деталей и др.) и запуска перед выпуском. Это опережение строится исходя из расчетной длительности производственного цикла.

В основе оперативного планирования лежит график работы цеха или отделения. Такие графики строятся на основе расчетных данных, исходным параметром которых является производственная программа.

Если на фронте работ находятся машины в различной степени готовности, т. е. на различных стадиях производственного процесса и, следовательно, в состоянии незавершенного ремонта, то их называют заделами. По каждой технологической линии задел должен быть таким, чтобы обеспечивался выпуск отремонтированных машин с .заданным тактом или ритмом. Расчет в этом случае ведут в порядке, обратном технологической последовательности, т. е. от последних стадий ремонта машин к начальным. Опережение определяется во времени: за какое время (в сутках) нужно запустить на различных стадиях процесса и какое число объектов ремонта, чтобы на последней стадии сохранялся принятый ритм. Запуск определяется фактическим заделом. Если он меньше нормального, то запуск должен быть выше выпуска на это недостающее значение. В дорожных механических мастерских расчеты заделов, запусков и выпусков значительно упрощаются из-за того, что технологические линии достаточно коротки, а объемы ремонта машин сравнительно малы. Существенную роль здесь играют технологические запасы преимущественно оборотных агрегатов для ликвидации сбоев на технологических линиях и накопленные для восстановления партии деталей с тем, чтобы обеспечить серийность и тем самым сократить подготовительно-заключительное время, а также планирование использования площади мастерских.

Планирование загрузки площадей в том случае, когда на одних и тех же площадях производятся различные работы сериями или когда характер производства приближается к единичному, производится с помощью оперативного графика месячной загрузки участков (рис. 100). По горизонтали откладывается число рабочих смен, а по вертикали — рабочая площадь участка. Каждому номеру заказа соответствуют пределенные площади и время, то изображается прямоугольни-ом. График позволяет оперативно контролировать начало и конец каждого заказа и при необходимости вносить соответст-иующие коррективы. Особенно аффективно применение таких графиков в мастерских механизированных дистанций.

Основой доведения плановых заданий до участков и рабочих мест в цехе или на участке является сменно-суточное планирование. Оно обусловливает постоянный контроль за процессом производства и непрерывное активное воздействие на выполнение плана. Исходные данные для составления сметно-суточного плана — производственная программа цеха или участка на месяц с учетом срочных заказов, данных о заделах и сведений об отставании или опережении отдельных работ по сравнению с планом-графиком.

При составлении сметно-суточного задания распределяют заказы по рабочим местам, на которых имеется незавершенное производство. После этого в задание включают объекты, подлежащие запуску в плановую смену. Распределяют работы по станкам и рабочим местам и определяют их трудоемкость на основе данных технологических карт. Загрузка рабочих мест в нормо-часах должна соответствовать фонду их производственного времени с учетом достигнутого уровня перевыполнения норм выработки.

Сменное задание составляют в трех экземплярах, из которых первый вручают мастеру, второй вывешивают на участке, а третий направляют в мастерскую или инструментальную кладовую для подготовки необходимых материалов или инструментов. Сменно-суточное задание должно поступать на каждое рабочее место за 1—2 смены до планируемой. За это время мастер обязан принять меры к своевременному обеспечению каждого рабочего нарядом, технологической документацией, материалом, инструментом, а также инструктажем.