На плотность соединений проверяют только побудительные трубопроводы установок газового пожаротушения. Испытание на плотность соединений трубопроводов разрешается производить только после испытания их на прочность гидравлическим давлением. При испытаниях на плотность в качестве испытательной среды используют воздух или инертный газ, при этом давление в побудительном трубопроводе должно быть рр— = 0,2 МПа (2 кгс/см2). Трубопроводы считают выдержавшими испытание, если при испытании в течение 24 ч снижение давления будет не более 0,02 МПа (0,2 кгс/см2) и при осмотре не будет обнаружено выпучин, трещин и т. п. Результаты проведения гидравлического и пневматического испытаний и продувки трубопроводов оформляют актами.

Для приведения батареи в работоспособное состояние необходимо убедиться в отсутствии давления в баллонах с огнетушащим средством, для чего вывернуть ввертыш из зарядного штуцера головки ГАВЗ и поставить на место манометр; отсоединить трубопроводы секционных коллекторов от головок ГАВЗ; снять баллоны для огнетушащего средства с рамы; произвести продувку магистрального трубопровода от баллона-ресивера (БР); снять крышку на головке ГАВЗ и вынуть мембрану; завернуть крышку головки; установить на баллоны предохранительные колпаки и отправить баллоны для наполнения на зарядную станцию.

Зарядку баллонов огнетушащим средством следует производить в строгом соответствии с «Инструкцией по зарядке баллонов установок газового пожаротушения». Каждый рабочий баллон заполняют следующим количеством огнетушащего средства: 1) углекислотой (ГОСТ 8050—76*)—25±1 кг; 2) для состава «3,5»—46+2 кг (32±2 кг бромистого этила) (ГОСТ 2658—75*) и 14± ±1 кг углекислоты (ГОСТ 8050—76*); 3) для состава «3,562»— 43±2 кг (30±2 кг бромистого этила) и 13± ± 1 кг углекислоты с подкачкой воздуха до 7,5 МПа; 4) для состава «3,562» — 30±1 кг (21 ±1 кг бромистого этила]) и 9±0,5 кг углекислоты с подкачкой воздуха до 8,5 МПа; 5) для хладона (фреона) 11482 до 60±1 кг (ГОСТ 15899—79) с подкачкой воздуха или азота до расчетного давления, но не менее 4 МПа (40 кгс/см2).

После зарядки баллонов огнетушащим средством заряженные баллоны устанавливают на раму согласно маркировке и ставят на место уплотнительные кольца со смазкой, состоящей из 50% графита марки ГС-4 (ГОСТ 8295—73*) и 50% масла авиационного МК-22. Затем с помощью соединительных трубопроводов присоединяют баллоны с огнетушащим составом к коллектору. При подготовке к работе пусковой части установки необходимо: поставить головку-затвор Г’ЗСМ на предохранительную чеку; зарядить пусковые баллоны сжатым воздухом до давления 2,5 МПа (25 кгс/см2); вставить пиропатрон в головки ГЗСМ (только для БАЭ); после проверки всей системы снять предохранительную чеку с головки ГЗСМ и подключить к сети пусковую цепь (БАЭ).

При подготовке к работе распределительных устройств (РУ-25А, РУ-32А, РУ-50А, РУ-70А и РУ-80А) необходимо: подсоединить распределительные устройства к трубопроводам, идущим в защищаемые помещения; закрыть клапаны КЭ, для чего поршень передвинуть вперед до отказа, поднять собачку (для клапанов РУ-70А и РУ-80А), передвинуть рукоятку с кронштейном запирающего устройства вперед до упора; затянуть гайку усилием, необходимым для поддержания запирающего устройства в крайнем правом положении; болт собачки на РУ-70А и РУ-80А следует затягивать усилием 90Н-м.

После окончания указанных работ в гнезда пиропатронов узлов автоматического пуска клапанов КЭ устанавливают пиропатроны и к ним подключают электропитание (для БАЭ).

При подготовке к работе побудительно-пусковых секций необходимо: убедиться в правильности подсоединения секции к трубопроводам, идущим в защищаемое помещение; закрыть клапаны ПКМ, для чего поршень отодвинуть вперед до отказа, поднять собачку (для клапанов ПСР-70А и ПСР-80А), передвинуть рукоятку с кронштейном запирающего устройства вперед до упора, затянуть гайку усилием, необходимым для поддержания запирающего устройства в крайнем правом положении (болт собачки в ПСР-70А и ПСР-80А должен затягиваться усилием 90Н-м); побудительную трубу через наполнительный коллектор наполнить воздухом до давления 0,2±0,05 МПа (2±0,5 кгс/см2), а затем пусковой баллон до давления 2,5 МПа (25 кгс/см2).

Баллон БИП (баллон испытательный переносной) с помощью шланга заряжают сжатым воздухом на зарядной станции в следующем порядке: снять с баллона предохранительный колпак; с помощью рукоятки открыть проходное отверстие головки; шланг подсоединить к зарядной станции; после наполнения баллона сжатым воздухом закрыть проходное отверстие головки, отсоединить шланг от зарядной станции, снять шланг и надеть на баллон предохранительный колпак.

Установки УАГЭ и УАГП. При подготовке к работе установки необходимо: произвести испытание трубопроводов установки в последовательности, описанной выше; зарядить баллоны огнетушащим составом; установить заряженные баллоны в гнезда каркаса; подсоединить трубопроводы от коллектора к головкам ГЗСМ; проверить крепление узлов и деталей; вставить пиропатроны в запальные устройства головки электропуска; снять предохранительные чеки с головок-затворов; проверить натяжение троса; произвести проверку электрических цепей в контрольном режиме. После этого установка считается подготовленной к работе.

Батареи Т-2М, Т-2МА и УАК-2. При подготовке установки к работе необходимо: произвести испытание трубопроводов; отсоединить трос пускового устройства от головки ГЗСМ; отсоединить трубопроводы от головок

ГЗСМ; отвернуть узлы электропуска от головок ГЗСМ; отсоединить и снять баллоны; зарядить баллоны огнетушащим средством; наполненные баллоны поставить на раму согласно маркировке и закрепить их; присоединить трубопроводы к головкам ГЗСМ, присоединить трос пускового устройства, установить пиропатроны и подсоединить узлы электропуска; снять предохранительные чеки с головок ГЗСМ и после установки легкоплавкого замка освободить груз тросового пуска.