При проектировании новых, крупных автотранспортных предприятий с новым, неосвоенным производством и сложным технологическим процессом проектирование ведется по трем стадиям:
1) проектное задание со сметно-финансовым расчетом;
2) технический проект со сводной сметой;
3) рабочие чертежи.

Число стадий устанавливается при выдаче задания на проектирование. В проектном задании дается обоснование необходимости строительства данного предприятия, краткая характеристика и перспективы его развития. В отдельных случаях в задании указывается только назначение предприятия. Тогда детальную разработку проектного задания осуществляет проектная организация.

Разработке проектного задания предшествует сбор предпроектных материалов и их анализ. Характер и объем предпроект-ных материалов в значительной степени зависят от того, в какой форме будет дано задание на проектирование предприятия.

При подготовке задания на проектирование предприятия для грузовых автомобилей в предпроектные материалы включают:
— подробные данные, характеризующие условия перевозок;
— объем и характеристику грузооборота;
— маршруты перевозок и схемы грузопотоков;
— изменения грузооборота по периодам года;
— режим работы автомобилей;
- -типы подвижного состава и основные технико-экономические показатели их использования; графики, характеризующие работу автомобилей на линии и профилактория-мастерских.

При разработке проектного задания на проектирование пассажирских парков прилагают материалы, характеризующие пассажирооборот и пассажиропотоки, изменение их по периодам года и времени суток, режим работы автомобилей на линии и основные технико-экономические показатели их использования.

Кроме того, прилагают материалы, в которых подробно освещены дорожные и климатические условия работы автомобилей, географические, климатические и дорожные условия района строительства, геологическая характеристика земельного участка, энергоснабжения и водоснабжения автотранспортного предприятия.

При составлении задания на проектирование автотранспортного предприятия его необходимо максимально приблизить к наиболее подходящему типовому проекту. Это даст возможность сократить сроки проектирования и строительства предприятия, применить новейшие достижения в этой области и максимально удешевить строительство.

Проектное задание разрабатывается на основе утвержденного планового задания на проектирование и предпроектных материалов. Проектное задание имеет целью на основе укрупненных показателей установить основные технические решения проектируемого предприятия, общую стоимость строительства и его технико-экономические показатели. Проектное задание состоит из трех частей: технологической, строительной и экономической.

Технологическая часть проектного задания состоит из расчетно-пояснительной записки и графической части.

Расчетно-пояснительная записка содержит:
1) материалы о назначении предприятия, его производственных функциях и общей организации технологического процесса;
2) расчет производственной программы;
3) расчет отдельных элементов производственного процесса (поточных линий, количества постов для технического обслуживания и ремонта автомобилей и др.);
4) расчет рабочей силы;
5) выбор технологического оборудования и его характеристику;
6) расчет площадей производственных и вспомогательных помещений;
7) штаты предприятия;
8) задание для смежных специальностей проектирования строительно-архитектурной части, санитарно-технической, энергетической и др.;
9) экономическую часть.

Графическая часть проекта состоит из генерального плана, на котором указываются расположение зданий и сооружений на территории объекта и схемы движения транспорта и пешеходов, расположение рабочих и запасных ворот, принципиальная планировка зданий с расстановкой автомобилей, прицепов и основного оборудования, вычерчиваются фасады и разрезы зданий.

В экономической части записки дается характеристика и анализ капиталовложений, расчет оборотных средств, калькуляция себестоимости продукции, расчет срока окупаемости предприятия, технико-экономические показатели и их анализ.

В проектном задании дается также план освоения проектируемого предприятия и очередность строительства.

Технический проект разрабатывается на основании утвержденного проектного задания и заключается в детальной разработке всех основных элементов проекта; технологической, архитектурно-строительной, санитарно-технической, энергетической, транспортной и экономической.

Кроме этого, в техническом проекте производится уточненный расчет оборудования, приспособлений, инструментов, рабочей силы, площадей производственных и вспомогательных помещений, потребности в энергии для оборудования, технической и питьевой воде, паре, газе и т. д., а также детальная конструктивная разработка отдельных узлов сооружения, приспособлений и устройств.

В техническом проекте разрабатываются основные положения по технике безопасности, противопожарной технике и промышленной санитарии, а также основные положения по организации производства и управлению предприятием.

Рабочие чертежи разрабатываются в соответствии с утвержденным техническим проектом и имеют целью осуществление строительства и монтажа оборудования. В рабочих чертежах указываются все необходимые размеры, спецификация и количество необходимых материалов для изготовления деталей и узлов.

Рабочие чертежи по технологической части проекта включают в себя планы расстановки оборудования в масштабе 1 : 5— 1 : 100, привязочных размеров, потребителей электрической энергии, пара и воды, планы и разрезы отдельных участков, детали основных и вспомогательных приспособлений, необходимых для монтажа и эксплуатации оборудования. Планы и разрезы участков выполняются обычно в масштабе 1 : 2—1 : 50, а чертежи приспособлений и устройств — в масштабе 1:2, 1:5, 1 : 10 в зависимости от степени сложности.

Проектирование новых и реконструкция действующих автотранспортных предприятий осуществляется в соответствии со «Строительными нормами и правилами» 1962 г. (СНиП-62), утвержденными Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства (Госстрой СССР), изложенными в следующих главах:
СНиП П-Д. 9-62. Предприятия по обслуживанию автомобилей. Нормы проектирования 1
СНиП II-A.4-62. Единая модульная система. Основные положения проектирования.
СНиП II-M.2-62. Производственные здания промышленных предприятий. Нормы проектирования.
СНиП II-M.3-62. Вспомогательные здания и помещения промышленных предприятий. Нормы проектирования.
СНиП Н-А:5-62. Противопожарные требования. Основные положения проектирования.
СНиП II-M.1-62. Генеральные планы промышленных предприятий. Нормы проектирования и др.

При проектировании технологической части и выборе оборудования необходимо руководствоваться действующим положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, табелем технологического оборудования автотранспортных предприятий, каталогами-справочниками треста ГАРО, а также каталогами-справочниками соответствующих промышленных предприятий, министерств и ведомств.