Рис. 1. Схеиы для определения фактической вместимости ковшей

Рис. 2. Схема загрузки кузова самосвала

—

Для рассмотрения особенностей динамики глубинного центробежного вибровозбудителя, понимание которых необходимо для определения его основных параметров, возьмем представленную на рис. 1 расчетную схему. Здесь вал, приводимый во вращение вынесенным двигателем через гибкий вал, опирается на подшипники, установленные в цилиндрическом корпусе. На вал насажен дебаланс. Ось вращения дебаланса совпадает с геометрической осью корпуса, погруженного в изотропную среду, со стороны которой при вибрации к корпусу прилагаются диссипативная и инерционная реакции.

Корпус удерживается таким образом, что не может поворачиваться вокруг своей геометрической оси и перемещается вдоль нее. Благодаря изотропности окружающей среды, цилиндрической форме корпуса и осевой симметрии его массы точки геометрической оси корпуса при равномерном вращении дебаланса описывают круговые траектории.

Рис. 1. Расчетная схема глубинного вибровозбудителя

Если линии действия всех сил, приложенных к корпусу, проходят через центр массы вибровозбудителя, то при равномерном вращении дебаланса корпус совершает равномерное поступательное движение, и все его образующие описывают круговые цилиндрические поверхности одинакового радиуса. В таком случае корпус и дебаланс совершают плоскопараллельные движения, поэтому достаточно рассмотреть движение центра массы вибровозбудителя.

Вследствие осевой симметрии представленные расчетные формулы сохраняют свою силу и в случаях нелинейных зависимостей диссипативной реакции среды от скорости и инерционной реакции от ускорения при данном фиксированном значении частоты.

Плоскопараллельное движение корпуса недопустимо для ручных глубинных вибровозбудителей, поскольку из-за гигиенических норм вибрации, воспринимаемой оператором, необходимо обеспечить почти полную неподвижность рукояти, гибкого вала или шланга, которые оператор держит в руках. С этой целью предусматривается при проектировании, чтобы во время работы вибровозбудителя у верхнего конца корпуса в том месте, которое держит оператор, на геометрической оси корпуса была неподвижная точка, называемая нулевой.