Разгрузка полувагонов на повышенных путях

Потребная длина повышенного пути определяется по двум вариантам — для площадок со штабелями и без штабелей. На одной позиции повышенного пути можно без штабелирования груза разгрузить два полувагона грузоподъемностью 62 и 94 Т.

Высоту Н повышенного пути и ширину штабеля В можно найти, пользуясь графиком, показанным на рис. 45. Для этого найденное по формуле количество груза следует отложить на оси 2 со графика, определить соответствующую ему точку на кривой со. Кривые ми В приведены для углов естественного откоса грузов, равных ср=40° и ф=45°. Ордината этой точки на кривой будет искомой высотой повышенного пути. Ширину штабеля определяют следующим порядком. Найденную ординату на кривой о переносят на кривую В и опускают перпендикуляр вниз до пересечения с осью В. Точка пересечения этой оси и будет искомой шириной штабеля.

При выгрузке навалочных грузов из полувагонов на повышенных путях и эстакадах трудовые затраты по сравнению с ручными работами снижаются в 12—14 раз а себестоимость переработки 1 г груза уменьшается в 8—9 раз, простой подвижного состава сокращается в 3 — 4 раза. К основным недостаткам применения повышенных путей относится их высокая стоимость, необходимость дополнительного оборудования для уборки и штабелирования грузов, неполная выгрузка влажных грузов, зависающих на хребтовых и поперечных балках полувагонов, и особенно неудобства, связанные с открыванием и закрыванием люков и, так называемой, зачисткой габарита. Для механизации этих операций признано целесообразным перекрытие повышенных путей козловыми кранами, оснащенными набором вспомогательного оборудования. После открывания люков полувагонов с мостков, укрепленных на вспомогательной ферме крана, и высыпания основной массы груза па верхний обвязочный брус полувагона опускают вибратор конструкции ЦНИИ МПС. Действие вибратора передается на раму и стенки полувагона и тем самым обеспечивается его зачистка от остатков груза. Люки полувагона закрываются при помощи лю-коподъемников, смонтированных на мостках. Кран оборудован также виброгрейфером, который используется для выгрузки навалочных сыпучих грузов с платформ, а также для погрузки автомашин из отвалов повышенного пути.