Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Строительные машины и оборудование

Публикация:
   Резьбовые соединения оборудования

Читать далее:




Резьбовые соединения оборудования

Соединения деталей, выполняемые на резьбе (болты, винты, шпильки и шурупы), относятся к разъемным.

Основным элементом таких соединений является резьба,

располагаемая по винтовой линии на цилиндрических и конических поверхностях.

Наиболее распространенные виды резьбы показаны на рис. 7.

Треугольные резьбы разделяются на:

Метрические (ГОСТ 9253—59), у которых диаметр и шаг измеряются в мм, а угол профиля равен 60°. Пример обозначения: М16 — метрическая резьба с наружным диаметром 16 мм и шагом 2 мм.

Дюймовые (ОСТ НКТП 1260), у которых диаметр измеряется в дюймах, а угол равен 55°.

Трубные (ГОСТ 6359—52 и ГОСТ 6211—52), у которых диаметр и шаг измеряются в дюймах, а угол профиля равен 55°; шаг резьбы обозначается также числом ниток на 1”. Трубная резьба характеризуется внутренним диаметром трубы, на наружном диаметре которой она нарезана. Так, резьба 2” труб нарезана на наружной поверхности трубы с внутренним диаметром два дюйма (50,8 мм); шаг резьбы 2,309 мм (11 ниток на 1”); наружный диаметр резьбы 59,616 мм. Трубные резьбы выполняются без зазоров между соединяемыми деталями.

Рис. 1. Построение винтовой линии

Рис. 2. Основные виды резьб
а — метрическая; б — треугольная дюймовая; в — прямоугольная; г — трапецеидальная; д — упорная; е — полукруглая

Виды болтов, винтов и шурупов. Болты изготовляются нормальной и повышенной точности с головками шестигранными, прямоугольными и круглыми (рис. 8. ГОСТ 7798—62 и ГОСТ 7805—62). Последние должны иметь специальный ус или квадратный подголовок, предохраняющий болт от проворачивания (ГОСТ 7804—62); некоторые виды болтов имеют головки особой формы (болты для соединения рельсов) или не имеют их — анкерные болты (рис. 9. ГОСТ 7803—62 и ГОСТ 11440—65).

Рис. 3. Головки болтов

Рис. 4. Анкерные болты

Шпильки (ГОСТ 9066—59 и ГОСТ 10494—63) представляют собой стержни с резьбой на обоих концах. Одним концом шпилька ввертывается в деталь, а на другой ее конец навинчивается гайка. Наиболее распространены гайки (рис. 11) шестигранные, квадратные и круглые (ГОСТ 5916—62, ГОСТ

10495—63; ГОСТ 3104—46). Круглые гайки для завертывания имеют отверстия (иногда прорези) под ключ (ГОСТ

6393—52). Круглые гайки могут иметь накатанную боковую поверхность или ушко (гайка-барашек) для завинчивания их вручную (ГОСТ 3032—45).

Винт (рис. 12) является цилиндрическим стержнем с метрической или дюймовой резьбой и головкой: под ключ—-шестигранной (ГОСТ 10338—63), квадратной (ГОСТ 1488—64) или под отвертку — полукруглой (ГОСТ 10341—63), потайной (ГОСТ 10339—63), полупотайной (ГОСТ 10340—63) и цилиндрической (ГОСТ 10337—63).

Рис. 5. Шпильки

Рис. 6. Гайки
а – шестигранная; б – квадратная;

Рис. 7. Схемы стопорения гаек
а – контргайкой; б – упругой шайбой; в – шплинтом и штифтом; г – замковой шайбой с отгибом; д – накладкой

Шурупы — винты для дерева — имеют стержень конический и головку под отвертку. Шуруп, имеющий головку под ключ, называется глухарем.

Для предотвращения самооткручивания гаек применяют контргайки, пружинные (ГОСТ 6402—61) и стопорные (ГОСТ 6958—65) шайбы, шплинты (ГОСТ 397—64), штифты (ГОСТ 3695—60), накладки/И др.

Контргайка навинчивается сверх основной гайки. Возникающие силы трения в резьбе болта, гайки и контргайки предохраняют гайку от самоотвинчивания. Упругие силы пружинной шайбы прижимают резьбу гайки к резьбе болта. Силы трения удерживают гайку от самооткручивания. Корончатая гайка (ГОСТ 5919—62 и ГОСТ 5933—62) имеет в верхней части прорези для установки шплинтов и штифтов. Стопоре-ние резьбовых деталей производится также проволокой, пропускаемой сквозь отверстия в головках нескольких болтов, накладными планками, отгибными шайбами и др.

При действии сил, перпендикулярных осям болтов, поставленных без зазора (болты повышенной точности), напряжение в материале детали

При действии сил, перпендикулярных осям болтов, поставленных с зазором (болты нормальной точности), внешняя нагрузка уравновешивается силами трения в стыках, которые создаются затяжкой болтов. Болты при этом растягиваются силами, возникающими при их затяжке.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Строительные машины и оборудование

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Резьбовые соединения оборудования"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства