При ТО выполняют все работы, предусмотренные для этого вида обслуживания по шасси автомобиля, работы, выполняемые при ЕО, а также следующее:
— проверяют состояние неповоротной и поворотной рам, опорноповоротного устройства и выносных опор; обнаруженные при осмотре трещины заваривают, а вмятины выправляют;
— осматривают коробки отбора мощности и карданной передачи;-
— проверяют состояние механизма вращения, обращая внимание на надежность его крепления;
— проверяют исправность пружин, пальцев, осей; все ослабевшие соединения подтягивают, неисправные детали заменяют новыми.

На кранах с электрическим приводом при ТО выполняют дополнительные работы:
— проверяют и при необходимости подтягивают крепления генератора, кольцевого токоприемника силового шкафа, электродвигателей, обращая внимание на прочность присоединения проводов к клеммам, плотность прилегания щеток к кольцам токоприемника, генератора и двигателей;
— внешним осмотром проверяют состояние приборов и аппаратов в силовом шкафу и на пульте управления;
— проверяют состояние и опробуют в работе концевые выключатели и ограничители (для всех кранов);
— осматривают и регулируют контроллеры, после чего обязательно проверяют исправность их действия;
— проверяют сопротивление изоляции двигателей и генератора;
— производят полную ревизию электрической схемы с целью обнаружения механических повреждений или других неисправностей; при этом обращают внимание на состояние изоляции, контактов и соединений, целостность сопротивлений, чистоту и исправность действия аппаратуры;
— разбирают контроллеры, очищают контактные поверхности, заменяют подгоревшие сегменты и контакты, смазывают подшипники;
— разбирают подвижную систему магнитного пускателя, зачищают контакты, заменяют износившиеся детали;
— проверяют центровку двигателей.