Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Cборный железобетон на полигонах

Публикация:
   Технико-экономические показатели изготовления сборного железобетона на полигонах

Читать далее:




Технико-экономические показатели изготовления сборного железобетона на полигонах

При сравнительно небольших объемах производства сборного железобетона полигоны имеют ряд серьезных экономических преимуществ по сравнению с заводами. При полигонном производстве значительно сокращается объем производственных зданий, стоимость которых составляет около 40 процентов от стоимости заводов; производство сборного железобетона на полигоне может быть организовано в 10—15 раз быстрее, чем при строительстве завода, и в непосредственной близости к местам его потребления, благодаря чему сокращаются затраты по транспортировке изделий на строительство; при полигонном производстве возможно изготовление изделий небольшими сериями и обеспечение строительства всеми видами сборного железобетона.

Капитальные вложения на 1 м3 годовой производительности «а призаводоких и припостроечных полигонах составляют 50—150 рублей, на комплексных полигонах — 250—300 рублей, а для заводов — 500—600 рублей.

При оценке работы полигонов следует рассматривать следующие осноин-ые показатели:
1) себестоимость единицы продукции;
2) трудоемкость производственного цикла;
3) качество выпускаемой продукции;
4) съем продукции с 1 м2 производственной площади и 1 м3 объема пропарочных камер;
5) количество типоразмеров и номенклатура выпускаемых изделий;
6) технологические схемы производства;
7) применение совершенных видов соответствующей оснастки опалубки и форм.

Большое влияние на технико-экономические показатели полигона имеет количество типоразмеров изготовляемых на нем изделий; с уменьшением количества типоразмеров увеличивается съем с 1 м2 производственной площади, повышается производительность труда рабочих и снижается стоимость изготовления. В Юго-Западном районе Москвы был создан Боровский полигон полузаводского типа производительностью 18 тысяч мг крупноразмерных деталей.

В себестоимости сборного железобетона затраты на материалы составляют 50—55 процентов, пар и электроэнергия 5—6 процентов, цеховые и общезаводские расходы 21—25 процентов, из них опалубка и формы составляют 3—5 процентов. В затратах на материалы заполнители составляют 40 процентов, цемент 25 процентов и арматура 35 процентов.

Большое снижение стоимости продукции, выпускаемой на полигонах, возможно при увеличении загрузки пропарочных камер, сокращении продолжительности тепловой обработки при соответственном снижении расходов пара на 1 м3 продукции. В настоящее время расход пара составляет 0,4—0,8 т на 1 м3 изделия при стоимости его в 15—25 рублей. Опыт отдельных предприятий «Главмоспромстройматериалов» и анализ, проведенный «ВНИИжелезобетоном», подтвердил возможность уменьшения расхода пара в два раза за счет комбинированного способа прогрева изделий.

Серьезным фактором, влияющим на снижение стоимости продукции, выпускаемой на полигонах, является правильный выбор конструкции опалубки и форм.

Применение деревянных форм может быть оправдано лишь при изготовлении небольших количеств нестандартных деталей. По данным многих предприятий затраты на опалубку и формы при переходе от деревянных к металлическим конструкциям уменьшились с 23 До 8 рублей на 1 м3 изделий.

Эффективность технологии производства элементов сборных железобетонных конструкций по сравнению с работой предприятий, работающих до внедрения потока, может быть охарактеризована (в условиях однородного производства) увеличением съема продукции с 1 мъ камер твердения в 3,5—4 раза, снижением трудоемкости производства в 3—3,5 раза, снижением себестоимости продукции на 24—30 процентов, в том числе: за счет выноса формовки из камер твердения на вибропосты на 3—4 процента, за счет внедрения металлических форм и многоярусной загрузки камер твердения на 12— 14 процентов, за счет комплексной механизации работ на основных постах на 9—12 процентов.

Рис. 1. Боровский полигонный завод в Юго-Западном районе Москвы производительностью 18 тысяч м3 крупноразмерных железобетонных деталей. А — план завода: 1 — склад заполнителей; 2— наклонная транспортерная галерея для подачи заполнителей; 3 — бетоносмесительная установка; 4 — силосный склад цемента; 5 — приемный бункер склада цемента; 6 — навес для хранения арматурных сеток; 7 — слесарная мастерская; 8 — стенд для изготовления крупных железобетонных панелей в матрицах; 9 — стенд готовых панелей; 10— котельная; 11 — контора; 12 — склад угля; 13 — склад золы; 14 — проходная; 15 — железнодорожный путь; 16 — бетонированные дороги и площадки; 17 — траверсная тележка; 18 — вытяжка; 19 — стол для напряженной арматуры; 20 — площадка для трайлеров (размеры в см)

Интересен опыт разработки мероприятий по снижению себестоимости сборного железобетона, осуществленный на заводе № 4 «Главмоспромстройматериалов». За семилетие себестоимость здесь намечено снизить более чем на 50 процентов. Подтверждением реальности этих расчетов могут служить показатели работы завода в 1959 году, уже тогда снизившего себестоимость против уровня 1955 года более чем на 30 процентов.

Характерной иллюстрацией дополнительных возможностей в улучшении технико-экономических показателей полигонов являются достигнутые ГПИ-2 технико-экономические показатели в новых типовых проектах полигонов, утвержденных Госстроем СССР в 1957 году, по сравнению с показателями типовых проектов полигонов, утвержденных в 1954 году.

Из этой таблицы видны в достаточной степени харак- терные технико-экономические показатели по полигону «Челябметаллургстроя» и двум московским полигонам на 15 и 20 тысяч ж3 изделий в год.

Большое значение в снижении стоимости сборных железобетонных деталей, расхода стали и бетона имеет выбор типа конструкций.

Ценны показатели полигонов, на которых организовано изготовление железобетонных деталей в кассетных формах.

Так, но отчетным дайным полигона завода дробильно-размольного оборудования в Выксе, установлено, что изложенная в настоящей книге технология изготовления деталей в кассетных формах позволяет добиться значительного снижения стоимости строительства.

Ориентировочная заводская стоимость 1 м2 панели наружной стены, облицованной керамической плиткой, составляет 70—75 рублей, панели перекрытия — 35—40 рублей, панели внутренней стены — 29—32 рубля. Расход материалов на 1 М2 жилой площади составляет: бетона 0,563 м3, цемента 197 кг, стали 12,2 кг.

Вес 1 м3 дома, построенного в Выксе, не превышает 250 кг.

Производительность комплекта оборудования при суточном обороте форм достигает 25—30 тысяч м2 жилой площади в год и может быть значительно увеличена за счет ускорения оборачиваемости форм. Стоимость комплекта оборудования при серийном его выпуске не превышает 600 тысяч рублей.

Стоимость 1 м2 жилои площади в опытном доме без благоустройств составила 1 000 рублей, причем организация массового строительства позволит снизить эту стоимость до 900 рублей.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Cборный железобетон на полигонах

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Технико-экономические показатели изготовления сборного железобетона на полигонах"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства