Форма наплавки зубьев зависит от степени динамичности нагрузки, вызывающей абразивное изнашивание. При незначительной динамичности, когда наблюдается самозатачивание, наплавляют верхнюю грань зуба, при значительной, если радиус затупления возрастает, осуществляют корончатую наплавку.

Резцы откосообразователей многоковшовых экскаваторов- дерноукладчиков после изнашивания срезают и на это место приваривают новые, изготовленные из стали 50.

Ковши экскаваторов. Ковши, как и зубы, наплавляют профилактически непосредственно на месте работы экскаватора или в условиях наплавочного участка.

Наплавке подлежат межзубьевые участки и боковые закругления передней стенки, а при особенно жестких условиях работы и другие ее части. Сплошную наплавку применяют при сильном абразивном изнашивании, сетчатую — при слабом. При сетчатой наплавке расстояние между наплавленными валиками устанавливают равным одинарной или удвоенной их ширине. Форма наплавки — корончатая, ширина наплавленной полосы от 40 мм для ковшей объемом менее 0,35 м3 до 160 мм для ковшей вместимостью свыше 0,65 м3. Толщина наплавленного слоя 4… 5 мм. Полукруглые режущие кромки экскаваторных ковшей при профилактической наплавке упрочняют продольными полосами с двух сторон в нижнем положении ковша за один-два прохода от середины кромки к краям. Однослойную наплавку толщиной 2…2,5 мм наносят на всю ширину кромки, двухслойную наплавку толщиной 4…5 мм — на среднюю часть нескошенной поверхности шириной, равной половине общей ширины козырька.

Ножи бульдозеров. В процессе технического обслуживания ножи профилактически наплавляют ручной сваркой в местах с наибольшим износом. При текущем ремонте изношенные (а также новые) ножи наплавляют с двух противоположных сторон. На ноже отмечают краской все дефекты, подлежащие устранению, после чего его укладывают на приспособление для правки, подводят под пресс и выпрямляют.