Транспортирование и хранение строительного оборудования

При отправке строительного оборудования с места работы в ремонт или на хранение к нему прилагают:
— паспорт машины, шнуровую котловую книгу;
— опись технического состояния машины;
- инвентарную опись инструмента, инвентаря и частей, находящихся при машине; инструкции и чертежи, находящиеся при машине, и сопроводительный лист.

Опись технического состояния сложных машин, как, например, экскаваторов и самоходных кранов, при отправке их в ремонт доставляют ремонтному предприятию заблаговременно для подготовки ремонтных материалов и т. д.

Перед отправкой следует очистить и промыть машины, спустить воду с котлов пароперегревателей, паропроводов, баков, рубашек цилиндров и т. п.; смазать все части, подверженные ржавлению, смесью тавота и мела или обернуть промасленными тряпками, обшить досками все части или узлы машин, которые могут подвергнуться порче в пути.

Вместе с машиной должны быть отправлены все детали, арматура и гарнитура, как исправные, так и пришедшие в негодность, а также все принадлежащие машине запасные части, инструменты и инвентарь, которые следует смазать и упаковать в ящики с описью. Крупные машины (экскаваторы, краны, компрессоры и др.) направляют к месту ремонта или хранения с проводником. Самоходные машины на гусеничном ходу при дальности переброски до 2—3 км и при отсутствии по пути заболоченных мест, косогоров, скальных гребней могут следовать своим ходом. При больших расстояниях перевозку машин рекомендуется производить на тяжеловозных прицепах.