К транспортированию своим ходом и на буксире на значительные расстояния допускаются машины с автомобильным ходовым устройством (например, автомобильные краны), а также машины с пневмоколесным ходовым устройством (например, прицепные компрессоры).

Скорость передвижения буксируемых машин не должна превышать 4—10 км/ч для машин с жестким колесным устройством, 15—20 км/ч для машин с неподрессоренным пневмоколесным ходовым устройством и 20—40 км/ч для машин с подрессоренным автомобильным ходом. При этом отключают двигатель и трансмиссию, а сцепку длиной 4—6 м делают жесткой.

Перемещение машин с гусеничным ходовым устройством допускается на расстояние не свыше 5—15 км при тщательном наблюдении, периодическом смазывании и очистке ходового устройства от грязи. Скорость буксируемых, машин с гусеничным ходовым устройством не должна превышать 3 км/ч.
Строительные машины можно транспортировать на грузовых автомобилях и трайлерах на значительные расстояния, но это требует больших затрат. Экономически выгодно, когда расстояние не превышает 150—200 км. Для особо тяжелых машин, а также в условиях бездорожья или дорог, покрытых льдом, снегом, применяют волокуши и сани, приводимые в движение гусеничными тягачами.

Пр железной дороге машины транспортируют на расстояние свыше 200 км. Несмотря на невысокую стоимость железнодорожных перевозок, транспортирование на более короткие расстояния невыгодно из-за расходов, связанных с подготовительными и по-грузочно-разгрузочными операциями.

Водным путем перевозка строительных машин ограничена в связи с невысокими скоростями и необходимостью выполнения погрузочно-разгрузочных работ.