Рабочее оборудование смонтировано на раме, навешенной на задний механизм навески трактора ДТ-75Б. Привод ротора осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданный вал и конический редуктор. Перевод рабочего оборудования в транспортное положение производится гидроцилиндрами навесной системы трактора с помощью дополнительного гидроцилиндра, установленного вместо Еерхней тяги механизма навесной системы.

Двухроторные экскаваторы-каналокопатели имеют рабочий орган, состоящий из двух наклонных роторов, каждый из которых при поступательном движении машины прорезает щель вдоль откоса канала. Подрезанная центральная призма грунта под действием собственной массы, рыхлителей, установленных на роторах, и клиньев зачистного устройства обрушается на роторы и выносится в отвал.

Двухроторные (двухфрезерные) каналокопатели КФН-1200 и КФН-1200А предназначены для рыгья за один проход осушительных каналов глубиной до 1,2 м, в торфяных и торфоминеральных грунтах I категории с включениями разложившейся погребенной древесины и камней диаметром до 80 мм, а в зимних условиях при промерзании грунта до 15 см. На вновь осушаемых болотах каналокопатели применяют после предварительного сброса воды.

Каналокопатели КФН-1200 и КФН-1200А монтируют на гусеничном болото-ходном тракторе Т-100МБГС, оборудованном гидросистемой и навесной системой.

Каналокопатель КФН-1200А является модернизацией КФН-1200: у него усилены редукторы фрез, изменена конструкция раздаточной коробки, карданного вала, отвала, противовеса и управления ходоуменьшителем.

Экскаватор-каналокопатсль ЭТР-172 используют для рытья за один проход осушительных каналов глубиной до 1,7 м в торфяных и торфоминеральных грунтах с наличием погребенной древесины и камней диаметром до 80 мм. В качестве базы экскаватора используют специальное самоходное шасси с двигателем ЯМЭ-238Г.

Трансмиссия экскаватора ЭТР-172 полностью гидравлическая, что дает возможность регулировать в широком диапазоне рабочие скорости, обеспечить их автоматическое регулирование в зависимости от нагрузки на роторах, повысить надежность и долговечность машины.

Шнекороторные экскаваторы имеют рабочее оборудование, состоящее из центрального ротора, двух наклонных шнеков, двух отвальных конвейеров и зачистного устройства. Ротор отрывает опережающую траншею по оси канала, а наклонные шнеки, оснащенные режущими элементами, разрабатывают грунт вдоль откосов и подают разработанный грунт вниз к ротору. Ротор поднимает весь разработанный грунт вверх и ссыпает его на отвальные конвейеры, которые выносят грунт в отвал.

Шнекороторные экскаваторы ЭТР-201А (ЭТР-201Б) и ЭТР-206 предназначены для отрывки оросительных каналов или траншей глубиной до 2 м в грунтах I — III категорий без крупных каменистых включений.

Рабочее оборудование экскаваторов полуприцепное к специальному тягачу. В качестве тягача экскаватора ЭТР-201А (ЭТР-201Б) служит перекомпонованный трактор Т-100М с удлиненной ходовой частью, полностью унифицированный q тягачом экскаватора ЭР-7АМ.

Экскаватор ЭТР-201Б представляет собой модернизацию экскаватора ЭТР-201А, в процессе которой усовершенствованы как рабочее оборудование, так и трансмиссия.

Тягач шнекороторного экскаватора ЭТР-206 унифицирован по конструкции с тягачом траншейного экскаватора ЭТР-204, созданным на базе трактора Т-130.1.Г. Полуприцепное рабочее оборудование экскаватора широко унифицировано с рабочим оборудованием экскаватора ЭТР-201Б.

Шнекороторный экскаватор ЭТР-301 предназначен для отрытия каналов или траншей с откосами глубиной до 3 м в грунтах I— III категорий с каменистыми включениями диаметром не более 300 мм. По параметрам отрываемых каналов машина превосходит все известные отечественные и зарубежные экскаваторы-каналокопатели. Экскавационное оборудование выполнено прицепным к тягачу на базе перекомпонованного трактора Т-180Г.

Экскаватор оборудован системой автоматического выдерживания заданной глубины и уклона дна канала, а также системой автоматической стабилизации машины в вертикальной плоскости.