Возможные неисправности, их причины и способы устранения автомобиля «Москвич»

Увеличенный свободный ход рулевого колеса может быть при ослаблении крепления шаровых шарниров тяг с поворотными рычагами, при увеличенных зазорах в этих шарнирах, при изно-сах или повреждении резинометаллических шарниров тяг, втулок упругой муфты вала руля или карданных шарниров вала, а также при нарушении регулировки рулевого механизма или ослаблении затяжки контргайки регулировочного винта. Проверить и подтянуть ослабевшие соединения, заменить поврежденные или изношенные детали, проверить и при необходимости произвести регулировку рулевого механизма.

Шум и стуки в рулевом управлении могут появиться вследствие ослабления затяжки гаек крепления шаровых пальцев тяг, контргайки регулировочного винта или крепления рулевого механизма, а также вследствие износа карданных шарниров рулевого управления. Подтянуть ослабевшие соединения, заменить изношенные детали.

Тугое вращение рулевого колеса может возникнуть при низком давлении воздуха в шинах передних колес, а также при повреждении деталей телескопической стойки, шаровых шарниров тяг, опорной втулки или опоры рейки. Проверить и довести при необходимости до нормы давление в шинах колес, заменить поврежденные детали на кондиционные, смазав их перед сборкой.