Возможные неисправности стартера автомобиля «Москвич», их причины и способы устранения

Основными неисправностями, приводящими к несрабатыванию тягового реле при включении стартера, могут быть следующие:
— полностью разряжена или выведена из строя аккумуляторная батарея. Зарядить батарею или заменить ее;
— сильное окисление или ослабление крепления наконечников проводов на выводных штырях батареи и клеммах стартера. Очистить наконечники и надежно затянуть элементы их крепления на клеммах стартера и аккумуляторной батареи;
— межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на массу или обрыв. Устраняется заменой реле;
— отсоединение или окисление наконечников проводов на клеммах включения тягового реле или на клемме «50» выключателя зажигания. Восстановить соединение, обеспечив при этом надежность контакта соединяемых наконечников и клемм. Если при включении стартера напряжение в цепи тягового реле отсутствует, возможна неисправность контактной части выключателя зажигания (не замыкаются между собой контакты «30» и «50»), В этом случае неисправная контактная часть выключателя зажигания подлежит замене;
— возможны также случаи заедания якоря тягового реле. Снять реле, проверить легкость перемещения якоря и при необходимости устранить неисправность.

Если при включении стартера его якорь не вращается или вращается слишком медленно, то причинами этого могут быть: ослабление крепления или окисление наконечников стартер-ного и «массового» проводов, недостаточная заряженность аккумуляторной батареи, окисление головок контактных болтов тягового реле. Зачистить наконечники и клеммы и подтянуть крепежные элементы;

подгорание коллектора якоря, зависание или износ щеток, замыкание изолированной щетки на «массу», обрыв или меж-витковое замыкание в обмотках якоря или статора. Тщательно промыть и зачистить коллектор якоря, исключить заедание щеток, изношенные или неисправные детали заменить.

В результате длительной эксплуатации стартера возможно появление повышенных шумов при вращении якоря из-за чрезмерного износа втулок подшипников или его перекоса при ослаблении крепления к двигателю. Возможно также повреждение зубьев шестерни привода стартера или венца маховика. В этом случае необходимо отремонтировать изношенные детали стартера или заменить.