Удаление старой краски облегчается и ускоряется в результате ее предварительной обработки специальными растворами смывками. Смывки, нанесенные на поверхность в течение 30 мин, растворяют обратимые и разрыхляют необратимые лакокрасочные покрытия. В дальнейшем такое размякшее и вспучившееся покрытие удаляется деревянными скребками.

Временем выдержки смывки на лакокрасочном покрытии можно регулировать толщину его снятия — полностью до металла или частично до грунтовки

После снятия старой краски поверхность протирают ветошью, смоченной бензином, уайт-спиритом или скипидаром.

Смывки представляют собой растворы, как правило, нескольких растворителей. Их наносят тампоном, кистью, краскораспылителем, методом погружения после очистки поверхности от жиров и других загрязнений.

Для лакокрасочных покрытий из нитроэмалей используется смывка АФТ-1, а для всех других — эмульсионная смывка СЭУ-2 и СЭУ-1 (методом погружения). Покрытия из синтетических эмалей удаляют также смывкой СП-7.

Для защиты от попадания смывок или лакокрасочных материалов па смежные детали последние покрывают легко смываемым водой составом, в который входит 30% глицерина 20% декстрина, 40% мела и 10% воды. Большие поверхности защищают от попадания лакокрасочных материалов чистой бумагой, приклеивая ее декстриновым или резиновым клеем, изоляционной лентой. От смывок должны быть защищены резиновые и хромированные детали. Последние покрывают техническим вазелином или солидолом.

Г1еред местной покраской шлифованием обеспечивают плавный переход от окрашенной поверхности к неокрашенной и окрашиваемая поверхность прошкуривается водостойкой шкуркой с водой, после чего протирается ветошью, смоченной в уайт-спирите. Образовавшуюся ржавчину удаляют составом №1120, который наносят щеткой на 3-5 мин. За это время он, взаимодействуя со ржавчиной, образует защитную фосфатную пленку.