Буксировка экскаваторов

Буксировка гусеничных экскаваторов разрешается на расстояние до 15 км, пневмоколесных — на любое расстояние. Гусеничные экскаваторы буксируются трактором ДТ-54 или С-80, а пнев-моколесные — автомашинами ЯАЗ-200, МАЗ-205 и др. При буксировке экскаваторщик обязан находиться в кабине экскаватора Перед буксировкой необходимо заглушить двигатель экскаватора, выключить кулачковые муфты ходового механизма и снять ходовые цепи.

Для сцепления ходовой рамы гусеничного экскаватора с тяговым крюком трактора можно использовать отработавшие канаты, Длина буксирующего каната должна быть такой, чтобы рабочее оборудование транспортируемого гусеничного экскаватора не находилось над трактором. Категорически запрещается буксировка экскаваторов канатами недостаточной длины Сцепление пневмо-колегного экскаватора с прицепным крюком автомашины производится с помощью дышла. При этом стрела и рукоять экскаватора должны быть подняты на 0,3—0,4 м над бортом буксирующей машины

Буксировка гусеничных экскаваторов разрешается только на. первой скорости трактора, пневмоколесных — со скоростью не более 25 км/час по шоссейной дороге и не более 15 км/час по грунтовой дороге.

При буксировке пневмоколесных экскаваторов на уклонах более 3° и длиной свыше 100 м рекомендуется двигатель экскаватора не выключать, чтобы можно было пользоваться гидравлическим или пневматическим тормозом. Это необходимо потому, что длительное торможение ручным тормозом приводит к перегреву шкива и износу тормозных колодок.