Гидравлический и механический увеличители сцепного веса

Увеличитель сцепного веса — догружатель ведущих колес – тракторов принудительно перераспределяет вертикальные нагрузки, приходящиеся на колеса (гусеницы) трактора и навесной машины. Изменение величины вертикальных нагрузок нa колеса при включении увеличителя показано на рис. 1 стрелками.

Гидравлическим увеличителем сцепного веса, когда золотник распределителя гидравлической навесной системы установлен в положении подъем регулируют в силовом цилиндре давление подпора в пределах 8-J-28 кгс/см2, изменяя его маховичком, расположенным в кабине тракториста. Давление должно быть таким, чтобы опорное колесо навесной машины, находящейся в рабочем положении, не оставляло глубокого следа (колеи) и не отрывалось от почвы (сохранялась глубина обработки почвы).

Гидравлический пружинный аккумулятор, подключенный к цилиндру, разгружает насос гидравлической системы и поддерживает в силовом цилиндре заданное давление подпора и позволяет машине копировать рельеф поля. Если давление подпора падает ниже нормы, аккумулятор автоматически заряжается через обратный клапан и давление подпора восстанавливается. Когда давление превысит установленное на 8-7-15 кгс/см2 (0,8н-1,5 Мн/м2), аккумулятор разряжается через предохранительный клапан. Включают и выключают увеличитель сцепного веса перемещением ползуна. Этим же ползуном запирают силовой цилиндр на время длительных переездов с поднятой машиной.

Чтобы навесная система и увеличитель сцепного веса работали нормально, необходимо проверять и подтягивать все крепления, не допускать течи масла и подсоса воздуха, своевременно контролировать уровень, доливать и заменять масло и промывать фильтр масляного бака.