Допускается применение ящиков, изготовленных в соответствии с требованиями ГОСТ 2991-85 (типы I, П-1,Ш-1, III-2) , ГОСТ 5959-80 (тип VI) и ГОСТ 9142—84. Инструмент, габаритные размеры которого превышают размеры стандартной тары, укладывают в деревянные ящики (ГОСТ 15623 -84).

Допускается упаковывание инструмента с габаритными размерами более 300 мм без потребительской тары в транспортную тару с обязательным предохранением его от перемещения вдутри тары.

При транспортировании мелкими отправками инструмент укладывают в ящики (ГОСТ 15623-84 и 15841-77, типы I, И-1 и III-1), а при перевозке в контейнерах и автофургонах — в картонные ящики (ГОСТ 22852-77 и 9142-84).

Масса брутто транспортной тары с инструментом при упаковывании в ящики должна быть не более 50 кг, при упаковывании в картонные ящики алмазного инструмента — не более 10 кг, остального инструмента — не более 40 кг. При железнодорожных перевозках масса грузового места должна быть не менее 20 кг.

На каждое грузовое место наносят транспортную маркировку (манипуляционные знаки № 1,3 и 11, основные, дополнительные и информационные надписи). Алмазный инструмент массой брутто до 10 кг отправляют почтовыми посылками.

Пакеты с инструментами формируют с помощью одноразовых средств пакетирования: стальной ленты (ГОСТ 3560-73, 503-81, 6009—74), проволоки (ГОСТ 3282—74) или термоусадочной полиэтиленовой пленки для ящиков из гофрированного картона.

При формировании транспортных пакетов для обеспечения захвата перегрузочными механизмами ящики в нижнем ряду пакета должны иметь полозья или бруски высотой не менее 50 мм.

Допускается применение многооборотных средств пакетирования с поддонами (ГОСТ 9557-73,10592-76 и 9570-84) .