Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Электротележки

Публикация:
   Кабели и провода

Читать далее:




Кабели и провода

Электрические кабели. Один или несколько изолированных проводников (токопроводящих жил), заключенных в герметичную металлическую или неметаллическую оболочку, поверх которой в зависимости от условий прокладки и эксплуатации могут быть броня и защитные покровы, называется кабелем.

Для передвижных механизмов применяют часто кабели следующих марок:
КРПТ — с медными жилами, резиновой изоляцией и в резиновой оболочке;
КРПТН — с медными жилами, резиновой изоляцией и в резиновой маслобензиностойкой оболочке, не распространяющей горения;
КРПГ — с медными жилами, повышенной гибкости и с резиновой изоляцией в резиновой оболочке.

Эти кабели используют для присоединения передвижных механизмов к электрическим сетям на номинальное напряжение до 660 В переменного тока частотой 50 Гц. Длительно допускаемая температура жил должна быть не более 65°С.

Кабели КРПТ и КРПТН изготовляют одно-, двух-, трех- и четырехжильными сечением основных жил от 2,5 до 120 мм2, а кабель КРПГ — с тем же числом жил, но сечением от 0,75 до 70 мм2.

Установочные провода. Одна неизолированная либо одна или несколько изолированных жил, поверх которых в зависимости от условий прокладки и эксплуатации могут быть неметаллическая оболочка, обмотка и (или) оплетка из волокнистых материалов, называется проводом. Изолированные провода, имеющие поверх электрической изоляции металлическую или другую оболочку для предохранения от механических повреждений, называют защищенными, а не имеющие поверх изоляции таких оболочек — незащищенными.

Наиболее часто применяют провода марок:
АПВ — с одно алюминиевой жилой и поливинилхлоридной изоляцией;
ПВ1—с одной медной и поливинилхлоридной изоляцией;
ПВ2 — с медной гибкой жилой и поливинилхлоридной изоляцией;
ПВ3 — с медными особо гибкими жилами и поливинилхлоридной изоляцией.

Провода АПВ и ПВ1 служат для прокладки в трубах, пустотных каналах и для монтирования силовых и осветительных цепей на машинах и станках. Первые изготовляют сечением от 2,5 до 120 мм2 на номинальное напряжение до 380 и 660 В, а вторые — сечением от 0,5 до 95 мм2 на то же напряжение.

Провода ПВ2 и ПВЗ с наличием токопроводящей жилы (проводника) из более тонких медных проволок применяют там, где от проводов требуется гибкость (например, в случае присоединения к электродвигателям или аппаратам, расположенным на подвижных частях машин), и изготовляют на номинальное напряжение до 380 и 660 В и сечением от 0,5 до 95 мм2.

Обмоточные провода. Эти изолированные провода, которые выпускаются преимущественно с медными жилами, различаемыми по форме и размерам поперечного сечения, служат для намотки обмоток электрических машин.

При изготовлении обмоток якорей и катушек электромагнитов двигателей электротележек используют обмоточные провода следующих марок:
АПБД — алюминиевый, изолированный двумя слоями нитей из хлопчатобумажной пряжи;
ПБД — медный, изолированный двумя слоями нитей из хлопчатобумажной пряжи;
ПДА — медный с изоляцией из дельта-асбестовых волокон, наложенных одним слоем с подклейкой и пропиткой нагревостойким лаком;
ПСД — медный с изоляцией из бесщелочного стекловолокна, наложенного двумя слоями с подклейкой и пропиткой нагревостойким лаком;
ПЭЛШО, ПЭЛЛО и ПЭЛБО — медные, изолированные лаком нагревостойкостью не ниже класса А (105 °С) и одним слоем нитей из натурального шелка, лавсана и из хлопчатобумажной пряжи соответственно, ПЭВЛО — медный, изолированный высокопрочным лаком и одним слоем лавсановых нитей.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Электротележки

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Кабели и провода"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства