Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   О дорожно-строительных машинах

Публикация:
   Корчевальные машины

Читать далее:




Корчевальные машины

Из навесных и прицепных корчевальных машин в настоящее время широкое применение получили модели К-1А, М-6 и др.

Корчевальная машина К-1А является навесным оборудованием, смонтированным на гусеничном тракторе Т-100М.

Рабочий орган машины состоит из двух двуплечих рычагов, жестко связанных между собой распорками, и двух клыков-собирателей. Рычаги свободно надеваются на неподвижную ось клыков, закрепленную на раме корчевального устройства, и могут быть повернуты вокруг этой оси на 90°. Клыки-собиратели установлены на осях неподвижно. Уширенная часть у клыков-собирателей дает возможность выкорчеванные пни и извлеченные камни отвозить за пределы рабочей зоны волоком. Кроме того, клыки-собиратели в процессе извлечения пня или камня двухплечими рычагами заглубляются в грунт, что создает раме корчевального устройства дополнительную опорную поверхность, а также позволяет находиться в зацеплении с грунтом. Клыки-собиратели, опирающиеся задней гранью в поперечные балки, закреплены на осях 3. Рама корчевателя шарнирно прикреплена задним концом к прицепному устройству трактора.

Механизм поворота рабочего органа состоит из шестикратного полиспаста, приводящегося в действие от левого барабана лебедки.

Рис. 1. Корчевальная машина К-1А:
1 — двуплечий рычаг рабочего органа; 2 — клыки-собиратели; 3 — ось клыка-собирателя; 4 — ось блоков неподвижной обоймы полиспаста механизма подъема корчевального устройства; 5 — неподвижная ось клыков; 6 — упорные ролики механизма возврата; 7 — беговая дорожка; 8 — блоки подвижной обоймы механизма поворота клыков; 9 — канат механизма поворота клыков; 10 — канат механизма подъема корчевального устройства; 11— блоки неподвижной обоймы полиспаста механизма подъема корчевального устройства; 12 — блоки неподвижной обоймы полиспаста механизма поворота клыков; 13 — стойка неподвижных обойм полиспаста; 14 — флюгерная колонка; 15 —растяжка; 16 — кронштейны; 17 — двухбарабанная приводная лебедка; 18 — прицепное устройство; 19 — ось рамы; 20 — болт стойки неподвижных обойм полиспастов; 21 — оси блоков; 22 — рама; 23 — двуплечий рычаг механизма поворота клыков; 24 — блоки механизма возврата клыков; 25 — ось двуплечего рычага механизма возврата клыков; 26 — блоки подвижной обоймы

Стойка неподвижных обойм полиспаста нижним своим концом укреплена болтом на прицепном устройстве рамы, а верхний ее конец связан с трактором двумя растяжками и двумя кронштейнами.

Механизм подъема и опускания корчевального устройства представляет собой пятикратный полиспаст с системой подвижных и неподвижных блоков.

Поднимается и опускается корчевальное устройство при помощи каната правым барабаном лебедки.

Механизм возврата рабочего органа в исходное положение состоит из двухплечего рычага механизма поворота клыков и четырехкратного полиспаста. На двухплечем рычаге механизма возврата клыков установлены упорные ролики, которые при подъеме рамы устройства катятся по беговым дорожкам. Ролики, нажимая на двухплечий рычаг рабочего органа, приводят его и устанавливают в заданное положение.

На оси блоков механизма возврата клыков, смонтированы четыре блока полиспаста механизма возврата. Блоки охватываются канатом механизма подъема и опускания рамы корчевального устройства.

При подъеме корчевального устройства автоматически включается в работу механизм возврата, приводя в исходное положение рабочий орган машины.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - О дорожно-строительных машинах

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Корчевальные машины"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства