Поворотная платформа выполнена в виде плоской сварной конструкции с кольцевой коробчатой рамой и П-образной части замкнутого прямоугольного сечения. На платформе размещены разборная (при демонтаже) двуногая стойка, грузовая и монтажная лебедки, привод Г — Д (генератор — двигатель) и механизмы поворота (два — на кране КБ-503, три — на КБ-504). Поворотная платформа соединена с ходовой рамой двухрядным роликовым опорно-поворотным устройством с внутренним зацеплением.

Рис. 1. Краны пятой размерной группы:
КБ-503; б — КБ-504; в — схема запасовки канатов; г — то же, грузового каната при работе с наклонной стрелой

На поворотной платформе спереди прикреплен асимметричный портал для монтажа и установки в нем башни. Башня имеет пять (кран КБ-503) или шесть (кран КБ-504) типовых промежуточных секций, одну верхнюю секцию и оголовок. Типовые секции длиной 7,6 м имеют квадратное сечение 2,5X2,5 м в плане и соединены между собой пальцами, что позволяет ускорить их монтаж (демонтаж) по сравнению с болтовыми стыками.

Кабина расположена внутри башни на роликах. При работе кабину выдвигают вперед для улучшения обзора, при транспортировке — кабину вдвигают полностью внутрь башни для уменьшения габаритов.

Внутри башни крана КБ-504 размещен лифт на два человека. Лифт движется по жестким направляющим, прикрепленным к решетке башни. В верхней части башни расположено машинное отделение, в нижней — пружинный буфер для посадки кабины, приемное устройство для кабеля и натяжное устройство для каната ограничителя скорости. На кране предусмотрены две посадочные площадки (нижняя и верхняя) с ограждением.

Кабина лифта, снабженная шторной дверью, подвешена на двух тяговых канатах. Снизу к кабине прикреплен кабель, укладываемый при опускании кабины в кабелеприемник. При работе крана с неполной высотой подъема излишек кабеля наматывается на специальный барабан.

Лифт оборудован необходимыми средствами защиты: дверные запоры не позволяют кабине перемещаться при незакрытой двери кабины или шахтного ограждения на посадочной площадке; концевые выключатели ограничивают движение кабины вдоль башни; клиновые ловители стопорят движение кабины при обрыве или ослаблении канатов; кабина снабжена ограничителем скорости, срабатывающим при превышении скорости движения сверх номинальной и включающим в действие ловители; при срабатывании ловителей автоматически отключается привод тяговой лебедки. Лифтом можно управлять с пультов, расположенных на верхней и нижней площадках, либо из кабины.

В верхней части башни размещены проушины для крепления: спереди — стрелы, сзади — распорки. Стрела балочная, одноподвесная, имеет трехгранную форму. Стрела может быть собрана с различной длиной для обеспечения максимального вылета 40 и 35 м. Секции стрелы крепят одну к другой пальцами; в кране КБ-504 верхний пояс крепят на фланцах болтами.

Стрела имеет два установочных положения: горизонтальное и наклонное под углом 30°. Грузовая тележка в обоих случаях имеет возможность передвижения вдоль стрелы, при этом сохраняется горизонтальное перемещение груза, что облегчает его наводку на место монтажа. На грузовой тележке смонтированы барабаны для натяжения тележечного каната.