Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Механизм переключения рядов заднего хода и ходоуменьшителя трактора Т-150Переключение рядов заднего хода и ходоуменьшителя осуществляется зубчатой муфтой и шестернями при перемещении их передвижными вилками. Передвижные вилки включения рядов, ходоуменьшителя и заднего хода закреплены на стержнях стопорными болтами. Стержни перемещаются в расточках вертикальной перегородки и задней стенки картера коробки передач. Вилка включения рядов размещается в картере раздаточной коробки и шестерня не соединяется своими внутренними зубьями с венцом ведомого вала ВОМ, и поэтому ВОМ выключен.
При крайнем заднем положении подвижная шестерня, не разъединяясь своими внутренними зубьями с зубчатым венцом ступицы, дополнительно соединяется с зубчатым венцом ведомого вала привода ВОМ, включая его в работу. В этом случае насосы гидросистем также имеют привод от двигателя.
При крайнем переднем положении подвижной шестерни она отсоединяется своими внутренними зубьями от зубчатого венца ступицы и венца ведомого вала ВОМ и соединяется своими кулачками с кулачками вала-шестерни. В этом положении подвижная шестерня не получает вращение от двигателя. В то же время через шестерни и вал она получает вращение от ведущих колес трактора. Насосы имеют привод от колес, а ВОМ выключен.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Изменение положения подвижной шестерни осуществляется перемещением рукоятки двуплечего рычага. Рычаг соединяется пальцем с валиком, на котором закреплена вилка. Губки вилки входят в кольцевую проточку подвижной шестерни. Валик перемещается в расточках корпуса, прикрепленного к верхней крышке раздаточной коробки. Подпружиненный фиксатор входит в одну из трех лунок на валике и фиксирует подвижную шестерню в установленном положении.
Картер раздаточной коробки заполнен маслом, используемым для смазки деталей раздаточной коробки и как рабочая жидкость для гидросистемы коробки передач. Из гидросистемы коробки передач масло сливается в картер раздаточной коробки через штуцер. Уровень масла в картере контролируется по маслоизмерителю, прикрепленному к стенке раздаточной коробки. Конструкция маслоизмерителя аналогична конструкции маслоизмерителя, установленного на боках рулевого управления и заднего навесного устройства.
Смазка деталей раздаточной коробки комбинированная. Детали смазываются разбрызгиванием. Подача масла для смазки металлоке-рамической втулки ведущей шестерни рабочего ряда — принудительная.
Масло, сливаемое из гидравлической системы, по трубке подвода смазки, сваренной со штуцером, и по сверлениям штуцера подается к крышке. Пройдя по сверлениям крышки, масло через патрубок , запрессованный в крышку, подается в центральное отверстие первичного вала раздаточной коробки. Из центрального отверстия масло по радиальным сверлениям вала и сверлениям промежуточной втулки подводится к металлокерамической втулке шестерни. К штуцеру приварена также направленная вверх трубка, связанная сверлениями в штуцере с трубкой. По трубке масло подается для смазки бронзовой втулки подвижной шестерни и для заполнения проставоч-ных корпусов, что необходимо для смазки деталей компенсирующих приводов насосов. Трубка подвода смазки своим штуцером прикреплена к задней стенке раздаточной коробки.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Механизм переключения рядов заднего хода и ходоуменьшителя трактора Т-150"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы