Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Транспортное строительство

Публикация:
   Монтажные гидроподъемники

Читать далее:




Монтажные гидроподъемники

Монтажные гидроподъемники предназначены для монтажа устройств контактной сети с «поля» и оборудования открытых частей тяговых подстанций.

Монтажные гидроподъемники выпускаются двух типов — МШТС-2А и МШТС-2Т с унифицированным верхним строением и отличаются один от другого лишь ходовой частью. Монтажный гидроподъемник МШТС-2А (рис. 1) смонтирован на шасси автомобиля ЗИЛ-157К или ЗИЛ-131, а гидроподъемник МШТС-2Т (рис. 2) — на шасси трелевочного трактора ТДТ-60/75.

К оборудованию верхнего строения монтажных гидроподъемников обоих типов относятся: опорная рама, опорно-поворотный круг, поворотная рама с противовесом, грузоподъемная лебедка с грузовым канатом и крюковой обоймой, механизм вращения поворотной рамы, двухколенная шарнирная стрела, гидроцилиндр наклона нижнего колена стрелы, гидроцилиндр механизма подъема и складывания верхнего колена стрелы, двух монтажных корзин и пульта дистанционного управления. Нижнее кольцо шарикового опорно-поворотного круга жестко соединено болтами с опорной рамой, закрепленной на шасси автомобиля или трактора, а верхнее — с поворотной платформой.

На поворотной платформе размещены грузоподъемная лебедка, чугунный противовес и кронштейны для шарнирного присоединения к раме платформы нижнего колена стрелы и основания гидроцилиндра наклона колена.

Поворотная платформа вращается механизмом (рис. 3, а), состоящим из гидродвигателя, червячного редуктора и двух одноступенчатых цилиндрических редукторов. Большая шестерня второго цилиндрического редуктора жестко соединена с рамой поворотной платформы.

Колена стрелы длиной 6 и 10 м изготовлены из тонкой листовой стали с применением сварки и соединены между собой осевым шарниром. Основание нижнего колена стрелы в виде гуська шарнирно соединено с кронштейном поворотной платформы. На свободном конце верхнего колена стрелы подвешены две монтажные корзины, в одной из которых размещен пульт дистанционного управления. Конструкция подвески монтажных корзин обеспечивает вертикальность их размещения при любом положении верхнего колена стрелы.

Механизм подъема и складывания верхнего колена стрелы (рис. 3, б) состоит из двух гидроцилиндров с канатными полиспастами. Гидроцилиндры жестко закреплены на нижнем колене стрелы. Верхние блоки канатных полиспастов прикреплены к нижнему концу верхнего колена стрелы и поворачиваются с ним (при подъеме и складывании) на оси шарнира, соединяющего верхнее и нижнее колена стрелы, а нижние блоки закреплены в основании нижнего колена стрелы.

Грузоподъемная лебедка грузоподъемностью 2 тс используется при работе монтажных гидроподъемников в качестве стреловых кранов на монтажных и погрузочно-разгрузочных операциях. Механизм привода лебедки (рис. 3, в) состоит из гидродвигателя и двухступенчатого цилиндрического редуктора.

Монтажный гидроподъемник МШТС-2А оборудован четырьмя опорными гидродомкратами, а МШТС-2Т—тяговой лебедкой. Привод всех механизмов монтажных гидроподъемников гидравлический с дистанционным управлением из кабины и монтажных корзин.

Максимальный вылет стрелы 15,35 м, а максимальная высота подъема корзин 17,8 м. 312

Рис. 1. Монтажный гидроподъемник МШТС-2А

Рис. 2. Монтажный гидроподъемник МШТС-2Т

Рис. 3. Кинематические схемы механизмов монтажных гидроподъемников МШТС-2А и МШТС-2Т: а — вращения поворотной платформы; б— подъема и складирования верхнего колена стрелы; в — привода грузоподъемной лебедки; 1 — ленточный тормоз; 2 — червячный редуктор; 3 — гидродвигатель; 4 и 5 — цилиндрические редукторы; 6 — поворотная рама; 7 — нижние блоки; 8 — гидроцилиндры; 9 — верхние блоки; 10— двухступенчатый цилиндрический редуктор; 11 — барабан лебедки
Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Транспортное строительство

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Монтажные гидроподъемники"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства