Нормирование жесткости от перекоса

Снижение жесткости от перекоса приводит к уменьшению динамических нагрузок от перекоса, быстрому затуханию колебаний от перекоса и способствует значительным потерям трения в ходовой части. Однако при движении по рельсам вследствие неизбежных отклонений в установке ходовых колес, укладке рельсов и др. периодически возникают сопротивления. Эти сопротивления при установившемся движении крана могут привести к возникновению периодически возникающих колебаний, по своему характеру близких к фрикционным автоколебаниям. Дл я предотвращения таких колебаний, нарушающих устойчивость движения кранов, жесткость при перекосе рекомендуется принимать не ниже приведенных значений: