Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Привод ремонтно-строительных машинПриводом называется совокупность элементов машины, предназначенных для приведения в действие ее рабочих органов и ходовых механизмов. Привод включает в себя силовое оборудование (установку), трансмиссию и систему управления. На ремонтно-строительных машинах возможно сочетание силовых установок с различными трансмиссиями и системами управления. Трансмиссией называется система устройств, посредством которых передается движение от силовой установки к ходовым механизмам и рабочим органам машины. Трансмиссия позволяет изменять по величине и направлению развиваемые силовой установкой скорости, крутящие моменты и частоту вращения.
По количеству используемых в машине двигателей различают одно- и многомоторные приводы. В первом случае все механизмы или отдельные их группы приводятся в действие от одной силовой установки, во втором — для каждого механизма имеется своя силовая установка.
Режим работы машины определяется колебанием нагрузки по величине и времени, продолжительностью нагрузки, количеством включений, скоростями и ускорениями движений, частотой реверсирования, продолжительностью непрерывной работы. Различают три режима работы ремонтно-строительных машин: легкий, средний и тяжелый. Нагрузки на работу привода определяет механическая или внешняя характеристика, которая показывает зависимость скорости перемещения рабочего органа от момента или усилия на нем.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
На рис. 3.1 показаны различные виды внешних характеристик трансмиссий строительных машин. Если с увеличением нагрузки на рабочем органе происходит незначительное снижение скорости движения последнего,то характеристика называется жесткой. Силовая установка при этом перегружается. Диапазон использования мощности силовой установки незначителен, регулирующие возможности такого привода ограничены. Применение привода с жесткой характеристикой целесообразно только при устойчивом режиме работы механизма, т. е. без перегрузок, или при условии использования силовой установки с соответствующим запасом мощности. С ростом нагрузки резко (до нуля) снижается крутящий момент при незначительном сокращении скорости. Этот режим неудобен для привода рабочих органов строительных машин.
Идеальной является характеристика, описываемая гиперболой. В диапазоне больших скоростей она является мягкой, а при малых скоростях — жесткой. Такая характеристика необходима для машин при операциях на земляных и подготовительных работах. Рациональной для одноковшовых экскаваторов является характеристика, обеспечивающая жесткость до определенного (предельного) значения момента или усилия, после которого она становится мягкой и дает возможность приводу перейти в стопорный режим. Таким образом, при мягких характеристиках привод обладает способностью «саморегулироваться», т. е. автоматически снижать угловую скорость при перегрузке, соответственно повышая значение передаваемого крутящего момента, или увеличивать скорость при снижении нагрузки, тем самым повышая производительность машины.
На ремонтно-строительных машинах используются четыре основных вида привода: механический, гидравлический, электрический и пневматический. Привод может быть и комбинированным — электрогидравлическим или гидромеханическим, которые широко применяются в настоящее время.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Привод ремонтно-строительных машин"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы