Проверка технического состояния двигателя по шумности в работе

По шумности работы двигателя при достаточном навыке можно судить о его техническом состоянии. На слух могут быть выявлены увеличенные зазоры в сопряжениях, случайные поломки и ослабление крепежных деталей.

Следует иметь в виду, что на двигателе воздушного охлаждения из-за отсутствия жидкостной рубашки хорошо прослушивается работа поршневой группы, привода распределения, клапанного механизма и др.

Поэтому не следует считать признаком неисправности:
— неравномерный стук двигателя, сливающийся в общий шум;
— периодический стук клапанов и толкателей при нормальных зазорах, между клапанами и носками коромысел; выделяющийся стук в двигателе, исчезающий или появляющийся при изменении частоты вращения коленчатого вала;
— ровный нерезкий шум высокого тона от работы привода механизма распределения.

Решение о необходимости ремонта принимается в каждом отдельном случае по совокупности произведенных проверок. Если по техническому состоянию двигателя или по обнаруженному дефекту его частичная или полная разборка неизбежны, рекомендуется проверить при этом состояние разобранных деталей и сопряжений, чтобы воспользовавшись разборкой, заменить детали, создающие зазоры в сопряжении. близкие к предельным. Такая замена улучшит техническое состояние двигателя и продлит срок его службы.