Рис. 32. Спиральные пружины, работающие:

По конструкции пружины могут быть следующих типов: цилиндрические с открытой и закрымаются один к другому, создавая предварительную силу натяжения;
конические, предназначенные для работы на сжатие; они могут быть как с постоянным, так и с переменным шагом;
призматические, т. е. навитые на оправку призматической формы; фасонные.

Рис. 33. Типы листовых рессор:
а — закрепленная консольно, б — закрепленная в двух точках с нагрузкой посередине, в — то же, с нагрузкой на консоли; 1 — место крепления рессоры, 2 — листы рессоры, 3 — стяжные болты

Проволоки пружин могут быть круглого, квадратного, прямоугольного сечения.

Разновидностью спиральных пружин являются многожильные винтовые пружины, изготовляемые из канатов, свитых из небольшого числа (2—6) тонких проволок. Пружины этого типа используют в амортизаторах и аккумуляторах энергии в качестве оттяжных и возвратных элементов.

Пластинчатые пружины применяют в основном в качестве рессор (рис. 33) для предохранения машин от ударов, возникающих при прохождении неровностей пути. Жесткость рессор, т. е. отношение нагрузки к прогибу, должна увеличиваться по мере осадки. Это позволяет достигать одинаковой комфортабельности при движении как груженых, так и порожних машин.