Работа двигателя на режиме полной мощности

Дроссельная заслонка полностью открыта. Клапаны редуктора и обратный клапан смесителя открыты максимально. На режимах, близких к режиму полного открытия дросселя, вступает в действие экономайзер. На этих режимах разрежения во впускном трубопроводе становится недостаточно для удержания мембраны в верхнем положении, и она под действием усилия пружины, преодолевающего усилия более слабой конической пружины, перемещается вниз, открывая клапан. Через этот клапан осуществляется дополнительная подача газа в смеситель. Количество газа при этом дозируется отверстием шайбы 6 мощностной регулировки. Увеличение общей подачи газа редуктором приводит к обогащению газовоздушной смеси, чем обеспечивается работа двигателя на полной мощности.