Ремонтопригодность металлоконструкции крана

Ремонтопригодность поврежденных элементов металлоконструкций определяется в каждом отдельном случае с учетом характера и размеров повреждения и ответственности конструкции. После ремонта должна быть восстановлена первоначальная несущая способность элемента (прочность, жесткость, устойчивость).

Неремонтнопригодными и требующими замены являются:
а) элементы металлоконструкций с изгибами в месте деформаций;
б) элементы металлоконструкций, состоящие из отдельных прокатных профилей (уголков, швеллеров и т. п.) с трещинами в полках или надрывами в результате аварий;
в) элементы с двумя и более усталостными трещинами, значительными по длине и опасными по расположению, а также элементы с повторными усталостными трещинами в том же месте или рядом, где они уже были однажды заварены;
г) элементы, потерявшие в результате коррозии более 5% первоначального сечения;
д) элементы, не позволяющие получить после ремонта требуемую несущую способность.

При определении ремонтопригодности элементов металлоконструкций кранов, эксплуатируемых более 15 лет, следует особое внимание обратить на состояние и свойство сталей, так как металлоконструкции этих кранов, возможно, изготовлены из кипящей стали, плохосвариваемой стали и т. п. Во всех случаях, когда марка стали элемента не известна, необходимы химический анализ и механические испытания образцов по ГОСТ 6996—66.