Резиновые материалы

В узлах и агрегатах современных автомобилей используется значительное количество резинотехнических изделий, изготавливаемых из резиновых материалов. Например, в конструкции автомобилей КамАЗ имеется свыше 500 штук резинотехнических деталей, номенклатура которых включает более 200 наименований. Зачастую отказ даже наиболее незначительных из них приводит к нарушению работы всего автомобиля, либо одного из его важных агрегатов.

Автотракторная промышленность потребляет большую часть производимого в мире каучука, который является основным компонентом резиновых материалов. Стоимость резиновых изделий составляет 10…40% общей стоимости автомобиля, а эксплуатационные расходы только на шины достигают 3…5% себестоимости транспортной работы.

Среди наиболее ответственных резинотехнических изделий следует отметить диафрагмы тормозных камер, тормозные манжеты, резиновые рукава, клиновые приводные ремни, армированные манжеты, прокладки, всевозможные уплотнительные кольца и др. К материалам большинства из этих деталей предъявляются специфические требования по воздействию низких и высоких температур, устойчивости к различным жидкостям и газовым средам, деформациям, вибрациям, нагрузкам. Основой долговечности резинотехнических изделий наряду с их конструкцией является качество используемого материала. В качестве такого материала наибольшее распространение получила резина. Поэтому для обеспечения безопасной работы автомобиля и долговечности его узлов и агрегатов необходимо знание основных свойств резины и правильной эксплуатации резинотехнических изделий.