Для смазки автомобилей густым маслом применяют также электромеханический солидолонагнетатель (САГ — станция автоматической густой смазки; для автотранспорта они несколько упрощены по сравнению с серийными образцами). САГ предназначена для непрерывной подачи солидола под давлением к раздаточным пистолетам. Она состоит из резервуара для масла с заправочным клапаном и фильтром, двухплунжерного насоса, червячного редуктора и электродвигателя, смонтированных на общей металлической плите. САГ устанавливают в отдельном помещении, расположенном вблизи от постов смазки (рис. 1).

Подача смазки к постам может осуществляться по двухпроводной или однопроводной системе расположения маслопроводов.

Промышленность выпускает электромеханические солидоло-нагнетатели трех марок: САГ-500, САГ-300, САГ-100 (цифрой указана производительность насоса в см3!мин). Давление, развиваемое солидолонагнетателями, 70—100 кГ/см2. Потребляемая мощность 0,8—1,1 кет. Солидолонагнетатель САГ-500 одновременно может обслуживать 6—7 раздаточных пистолетов.

Следует отметить, что электромеханические солидолонагне-татели развивают невысокое давление, поэтому хорошая смазка всех точек автомобиля достигается только при регулярном ее проведении.

В некоторых хозяйствах САГ используют для непрерывной подачи масла на посты смазки к пневматическим маслоразда-точным насосам, развивающим давление 350—400 кГ/см2. САГ, предназначенная для автотранспортных предприятий, развивает давление до 250 кГ/см2.