Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Снующие кареткиСнующие каретки используются для передачи рулонов с продольно-резательного станка на транспортные средства и в отделочный цех. Они находят применение особенно в цехах с ограниченной площадью. С продольно-резательного станка рулоны передаются сталкивателем на каретку, поверхность которой изготовлена вогнутой по форме рулона. Штанга из рулона при штанговой намотке вытаскивается механически. Обычно с продольно-резательного станка рулоны снимаются через каждые 10—12 мин. Каретка после принятия разрезанных рулонов движется по рельсам и подходит к другой каретке, перемещающейся по перпендикулярно расположенным путям. После автоматической остановки каретки / перед кареткой 2 передняя часть верхней платформы каретки от гидравлических цилиндров опускается, и рулоны скатываются на каретку, снабженную ленточным конвейером. Каретка перемещается по наклонным путям от лебедки и спускает рулоны на уровень пола. С этой каретки при включении ленточного конвейера разрезанные рулоны поочередно передаются на ленточный конвейер весов.
После взвешивания рулона конвейер весов гидравлическими Цилиндрами наклоняется и рулон скатывается на платформу поворотного круга. У переднего края этой платформы имеется ролик и углубление для рулона. Ролик удерживает рулон на столе. В это время включают конвейер каретки для приема следующего рулона на весы. После поворота рулона на угол 90° он устанавливается в положение для транспортирования третьей кареткой. При повороте стола верхняя его платформа наклоняется и рулон через ролик перекатывается на платформу третьей каретки. Если каретки на месте нет, сталкивания рулона с поворотного стола не произойдет.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
Рис. 1. Транспортирование рулонов снующими каретками:
1 — каретка для транспортирования рулонов от продольно-резательного станка; 2 —каретка с ленточным конвейером; 3 — ленточный конвейер на весах; 4 — четырехскоростная каретка; 5 — поворотный круг с опрокидывающейся верхней платформой; 6 — гидравлический домкрат для опрокидывания верхней платформы каретки; 7 — горка
Третья каретка движется также под небольшим уклоном и перемещает рулоны на расстояние до 100 м в отделочный цех к одному из мест упаковки их.
Привод каретки осуществляется от четырехскоростных двигателей. Максимальная скорость груженой каретки 40 м/мин, порожней — 65 м/мин. Рулоны снимаются с каретки гидроподъемниками, вмонтированными в пол, которые приподнимают верхнюю платформу. Рулон при этом скатывается с тележки на наклонную плоскость-горку, по которой движется к месту упаковки. Каретка для подачи рулонов к весам перемещается под действием собственного веса по наклонным путям. Каретка спускается или поднимается лебедкой с канатной тягой. Вся система рассчитана на управление одним человеком с пульта на весовой станции. Максимальное время передачи одного рулона от продольно-резательного станка на упаковку составляет пе более 2,5 мин. Так как одновременно с продольно-резательного станка снимается не более пяти разрезанных рулонов, продолжительность их транспортирования составляет меньше 12 мин.
Рис. 2. Схема приводной тележки для транспортирования рулонов:
1 — платформа тележки; 2 — катки; 3 — ролики с вертикальной осью вращения; 4 — канат; 5 — горка; 6 — привод; 7—рама; 8 — рулон
Стоимость эксплуатации линии со снующими каретками на 50% ниже стоимости эксплуатации поточной линии с ленточными и пластинчатыми конвейерами.
Для транспортирования рулонов на длину до 10 м в транспортно-упаковочных поточных линиях находят применение приводные тележки. Тележка, перемещающаяся канатной тягой с приводом от мотор-редуктора, транспортирует рулоны диаметром от 700 до 1200 мм, длиной до 2100 мм, массой До 1500 кг со скоростью 0,3 м/с.
Тележка оборудована тремя катками, перекатывающимися по внутренним полкам рамы. Верхняя платформа тележки вогнутая. Рулоны с платформы тележки разгружают только водном месте наклоном тележки в сторону разгрузки рулона. В этот момент каток тележки, расположенный на одной из сторон тележки, наезжает на горку, тележка наклоняется в сторону, на которой установлено два катка, и рулон скатывается с тележки. В момент наклона положение тележки фиксируется двумя роликами с вертикальными осями вращения. Рулоны на тележку загружаются с конвейеров с помощью сталкивателей.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Снующие каретки"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы