Для грузозахватных приспособлений были проанализированы все монтажные элементы (колонны, фундаменты, балки, панели, фермы, плиты перекрытия, сантехкабины, шахты лифтов, лестничные марши и площадки и т. д.) с точки зрения их массы и габарита.

Для контейнеров проанализировали грузовые характеристики мелкоштучных материалов и изделий, способы их доставки и разгрузки; для емкостей — характеристики всех сыпучих й пластичных материалов, необходимых для работы в рабочей зоне с учетом транспортных средств; для впутрипостроечного транспорта — все грузопотоки по горизонтали и вертикали в пределах возводимого объекта, для вспомогательных средств малой механизации — основные условия труда для основных профессий (позы работающих, наличие инструмента н различных приспособлений).

Для каждой группы средств малой механизации были сформулированы технико-экономические показатели, по которым их оценивали:
леса строительные — по количеству основных монтажных элементов, наибольшей массе монтажного элемента, расходу на 1 м2 стены металла и дерева, стоимости 1 м2 лесов, трудоемкости изготовления 1 м2 лесов, трудоемкости монтажа и демонтажа (на 1 м2);
подмости строительные — по размеру в плане одного условного комплекта (м2), массе одного комплекта (кг), потребному количеству металла на комплект, массе подмостей на 1 м2 перекрытия всего этажа по высоте (кг), потребному количеству металла на 1 м2 подмостей (кг), трудовым затратам на установку 1 м2 подмостей (чел.-ч), средней стоимости 1 м2 подмостей (руб.);
люльки строительные — по размеру в плане одного условного комплекта (м2), массе одного комплекта (кг), потребному количеству металла на одян комплект, трудовым затратам на установку н демонтаж условного комплекта, стоимости одного условного комплекта;
приспособления грузозахватные — по грузоподъемности, массе, габариту, потребному количеству металла на один комплект, стоимости одного комплекта, трудоемкости изготовления одного комплекта;
контейнеры — по грузоподъемности или массе брутто, объему контейнера, габариту, удельному расходу материала на 1 т грузоподъемности, коэффициентам использования (грузоподъемность и объем), строимости одного контейнера;
емкости—по объему, габариту, удельному расходу металла на 1 м3 вместимости, стоимости, массе;
средства впутрипостроечного транспорта — по грузоподъемности, габариту, массе, стоимости изделия; для подъемников, кранов «в окно» и крышевых кранов, также по затратам времени на монтаж и демонтаж и их трудоемкости;
вспомогательные средства малой механизации — по массе и габариту, стоимости, затратам времени на монтаж и демонтаж и их трудоемкости.
Средства малой механизации по видам работ, оценивали путем сравнения их технико-экономических показателей.

Кроме того, при анализе и отборе средств малой механизации принимали во внимание: – перспективность конструкции, оригинальность технического решения, распространимость конструкции, уровень разработки, объем внедрения, возможность унификации, универсальность и безопасность применения; – эффективность применения, повышение производительности труда и вытеснение ручного труда; – качество сопроводительной документации (наличие рабочих чертежей по ЕСКД, инструкций по эксплуатации, технических условий, лимитной цены, карт технического уровня).

Вторым направлением в работе по отбору средств малой механизации стало создание единой технической документации для централизованного производства.
Кроме того, ЦНИИОМТП Госстроя СССР разработал технологические комплекты рациональных средств малой механизации и инструмента для оснащения бригад монтажников, бетонщиков, штукатуров, маляров, по устройству полов, кровельщиков, электромонтажников, сантехников, монтажников по возведению сельскохозяйственных зданий, столяров-плотников, обойщиков и сварщиков в гражданском и промышленном строительстве.