В трубоукладчиках применяют стальные канаты (табл. 3) двойной свивки, свитые из шести прядей, каждая из которых имеет соответственного проволок; сердечник свит из семи прядей по семь проволок ИЛИ выполнен из органического материала. Конструкция канатов (рис. 61, а) обозначается так, например: 6X36+7X7, где 6 —пряди, 36 — проволок в пряди, 7X7 — сердечник из семи прядей по семь проволок (органический сердечник — соответственно 1 о. с). Диаметр канатов (18,20 или 21 мм) выбирают в зависимости от кратности полиспаста, например для шестикратного полиспаста (трубоукладчик ТГ-201) —18 мм, для четырехкратного (ТО-1224Г) — 20 мм.

Таблица 3.
Характеристика канатов трубоукладчиков

На трубоукладчиках канат (грузовой и стреловой) одним концом крепят соответственно к грузовому или стреловому барабану лебедки накладками, которые прижимают их болтами к барабану. Толщина накладок должна быть на 2—3 мм больше диаметра устанавливаемого каната.

Другой свободный конец канатов после протаскивания через систему блоков крепят к элементам полиспаста или цилиндру-датчику (на трубоукладчике ТГ-201) клиновым зажимом (рис. 61, б) следующим образом. В плоское суживающееся отверстие стального корпуса зажима пропускают канат таким образом, чтобы оба конца его выходили из узкой стороны отверстия.

Рис. 61. Канаты, применяемые на трубоукладчиках (а), и клиновой зажим канатов (б):
I — канат конструкции 6×19+1 о. с, II— то же, 6×36 + 7×7; 1 — корпус, 2 —клин, 3 — канат

Затем в петлю, которая образуется частью каната, выходящего из широкой стороны отверстия, закладывают стальной клин (коуш) и затягивают его канатом. При этом канат зажимается между внутренними поверхностями отверстия в корпусе и клином, имеющим на боковых поверхностях канавки для’ плотного прилегания каната. Благодаря малому углу клина с увеличением натяжения каната увеличивается сила затягивания клина.

Перед установкой на трубоукладчик, а также в процессе эксплуатации канат осматривают. Он не должен иметь таких, например, дефектов, как неплотности навивки прядей, местные повреждения в виде вмятин, следы коррозии.

При эксплуатации проволоки каната разрушаются не одновременно. Первые единичные обрывы проволок еще не следует рассматривать как указание на необходимость немедленной замены каната новым. Однако после обнаружения первых обрывов проволок за состоянием каната необходимо систематически наблюдать и регистрировать нарастание числа обрывов проволок на длине одного шага свивки. Нормы, установленные Госгортех-надзором СССР для предельных количеств обрывов проволок каната с органическим сердечником, приведены в табл. 4.

Таблица 4.
Число обрывов проволоки на длине одного шага свивки, при котором канат должен быть забракован

При износе или коррозии, достигших 40% и более первоначального диаметра проволок, канат должен быть заменен новым.

Износ проволоки определяют по диаметру каната с помощью микрометра. Для этого в месте обрыва отгибают конец проволоки, очищают участок наибольшего износа от грязи или ржавчины и замеряют в этом месте диаметр проволоки. Результат замера сравнивают с первоначальным диаметром проволоки. Канат бракуется также при расплющивании и т. п.

Согласно заводской инструкции канаты, применяемые на трубоукладчиках, следует ежесменно осматривать. При осмотре проверяют состояние каната, правильность его укладки на барабаны и блоки, надежность крепления каната, чистоту канатов и наличие на них смазочного материала.

Смазка предохраняет канаты от коррозии и преждевременного износа. В связи с этим через каждые 60 ч работы канаты по всей длине покрывают канатной мазью ИК.

Перед установкой каната проверяют по сертификату (свидетельству) испытаний соответствие его паспортным данным. Отступление от данных паспорта не допускается, так как это может послужить причиной несчастного случая или интенсивного износа каната.

Канаты с заводов поступают намотанными на барабаны или свернутыми в бухты. Разматывают канаты путем вращения барабана или раскатывания бухты.
Разматывать канат с неподвижно лежащего барабана или бухты нельзя, это обычно приводит к образованию петель, выпрямление которых ведет к расслоению прядей и сердечника, а также к образованию заломов.

Размотав канат необходимой длины, его отрезают ножовкой или отрубают зубилом. Чтобы при этом предохранить концы каната от развивания, по обе стороны от предполагаемого места разреза его перевязывают мягкой проволокой, причем длина каждой закрутки должна быть не менее 10 витков проволоки, а расстояние между закрутками проволоки — не более двух диаметров каната.

После установки нового каната на трубоукладчик рекомендуется проработать 15—20 мин вхолостую, а затем 10—30 мин с небольшой нагрузкой, чтобы все проволоки и пряди каната заняли правильное положение.