Кроме того, накопление нагара и заполнение им зазора между кольцом и канавкой поршня приводит к повышению давления кольца на цилиндр, что может привести к задиру кольца и цилиндра. Повышенные отложения нагара на головках впускных клапанов снижают коэффициент наполнения цилиндров.

При применении масел с большим количеством метал-лосодержащих присадок наблюдается повышенное содержание отложений, отрицательно влияющих на отвод тепла от деталей, вследствие чего может наступить прогар поршней. Зольные отложения способствуют также возникновению калильного зажигания и детонационному сгоранию.

При работе двигателя на форсированных и пониженных тепловых режимах наблюдается резкое изменение вязкости масла. Увеличение вязкости происходит за счет накопления в масле продуктов окисления. Падение вязкости связано с попаданием в масло воды и топливных фракций. Кроме того, изменение вязкости загущенных масел может происходить из-за деструкции (нарушения нормальной структуры) полимерных загущающих присадок. Повышение вязкости масла ухудшает подачу его насосом. Это особенно вредно при пуске двигателя.

В процессе работы масла в двигателе, а также при хранении масел концентрация введенных в масло присадок снижается за счет их срабатывания и выпадения.

Процесс старения масла неразрывно связан с изменением щелочного числа, что может привести к коррозионному износу деталей, особенно подшипников коленчатого вала. Накопление в масле загрязнений при недостаточных моющих свойствах повышает износ и снижает надежность двигателя.

Характер загрязнения масла в зависимости от длительности его работы в двигателе может иллюстрировать рис. 2. В связи с тем что масло в двигателе расходуется и загрязняется различными продуктами, повышающими износ деталей двигателя и их коррозию, а существующие системы фильтрации в двигателе не могут обеспечить достаточной степени очистки масла, необходимо за работающим маслом устанавливать строгий контроль и своевременно заменять отработанное масло на свежее. Период работы масла от его залива в двигатель до момента его замены называется сроком службы масла.