Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Техническая эксплуатация автомобилей

Публикация:
   Техническое обслуживание дизельных автомобилей

Читать далее:




Техническое обслуживание дизельных автомобилей

В настоящее время находят широкое применение грузовые автомобили с четырехтактными дизельными двигателями. Эти двигатели — более надежны и экономичны по сравнению с двухтактными, которые применялись раньше.

Специфические – особенности рабочих процессов дизельных двигателей, конструкции и технологии производства обусловливают и ряд особенностей их технического обслуживания.

Применение на дизельных двигателях подшипников из свинцовистой бронзы, которая быстро корродирует и разрушается под воздействием органических кислот и щелочей, а также высокие нагрузки на трущиеся поверхности деталей и повышенная температура их диктуют необходимость использовать для смазки дизельных двигателей специальные масла, содержащие многофункциональную присадку, обладающую антикоррозионными, моющими и другими свойствами. Свинцовистая бронза имеет более высокую твердость по сравнению с баббитом. Вследствие этого механические примеси (при наличии их в масле) не внедряются в антифрикционный слой подшипника, а могут вызвать кольцевые риски и задиры на шейках коленчатого вала. Поэтому дизельное масло должно тщательно очищаться от механических примесей.

Для автомобильных дизельных двигателей (ЯМЗ-236, ЯМЗ-238) в зависимости от условий эксплуатации применяется дизельное масло Дс-11 или Дс-8 (ГОСТ 8581—63) или Дп-11 и Дп-8 (ГОСТ 5304—54). В качестве топлива применяются топлива’ ДЛ, ДЗ или ДА (ГОСТ 4748—49) или ДЗ и С (ГОСТ 305—62) в зависимости от климатических условий.

Наиболее существенной особенностью эксплуатации дизельных автомобилей является правильное обслуживание системы питания двигателя, которая оказывает большое влияние на эффективность использования автомобиля.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Техническая эксплуатация автомобилей

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Техническое обслуживание дизельных автомобилей"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства