Строй-Техника.ру
Строительные машины и оборудование, справочник
Техника безопасности при эксплуатации машин для выполнения работ по электрификации железных дорогБезопасная эксплуатация специализированных машин и механизмов, используемых для выполнения работ по электрификации железных дорог, может быть обеспечена только при условии строгого соблюдения требований инструкций и правил по эксплуатации этих машин. Рассмотрим основные из них.
Обслуживающий машины персонал обязан сдать экзамены в знании Правил технической эксплуатации железных дорог СССР и Инструкции по сигнализации на железных дорогах СССР. Лица, не имеющие соответствующих удостоверений, к управлению специализированными машинами не допускаются.
Знание обслуживающим персоналом общих и специфических правил по технике безопасности с соблюдением их при эксплуатации специализированных машин и механизмов обязательно.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
При рытье котлованов между машинистом (оператором) и другими членами бригады устанавливается обязательный обмен условными сигналами. При передвижении машин МКТС вдоль железнодорожного пути не допускается ввод какой-либо ее части в габарит приближения строений 2С. Нельзя приближаться подкатной тележкой машины к бровке откоса выемки на расстояние менее 1 м. Запрещается рыть котлованы машинами МКТС в выемках без установки их на аутригеры, а также переводить машины МКТС в рабочее или транспортное положение из кабины машины.
Категорически воспрещается использовать монтажные вагоны, раскаточные платформы, платформы с шарнирными стрелами и монтажные гидроподъемники МШТС-2 на работах с контактной сетью, находящейся под напряжением.
При раскатке проводов методом «поверху» запрещается находиться внутри зигзага, образующегося на кривых. При вытяжке и анке-ровке несущего троса и контактного провода управлять лебедками рас-каточной платформы следует с боковых проходов.
При пропуске поездов по соседнему пути шарнирная стрела должна быть установлена вдоль продольной оси платформы, а монтажники обязаны покинуть монтажные корзины стрелы. Не разрешается передвигать платформу с шарнирной стрелой при производстве монтажных работ на станциях со скоростью более 10 км/ч.
Рекламные предложения:
Главная → Справочник → Статьи → Форум
Механизация земляных работ
Механизация строительства
Механизация дорожных работ
Автоматизация строительства
→ Бетонные работы
→ Мини-тракторы
Разделы
Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры
Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины
Остались вопросы по теме:
"Техника безопасности при эксплуатации машин для выполнения работ по электрификации железных дорог"
— воспользуйтесь поиском.
→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы