Типовые коррозионные разрушения в кузовах легковых автомобилей

Анализ коррозионных повреждений легковых автомобилей различных моделей показывает, что интенсивная коррозия поражает определенные элементы кузова, число которых невелико. При рассмотрении коррозии несущих элементов конструкции особого внимания заслуживают элементы пола кузова и оперения, кронштейны пружин и другие. Виды коррозии и причины ее появления различны.

Причинами коррозии кузова в указанных местах являются:
— повреждения лакокрасочного слоя летящими из-под колес кусочками щебня;
— зазоры и выступы, служащие ловушками для дорожной грязи, которая задерживает влагу;
— стирание частицами гравия защитного покрытия с металлических поверхностей.

Скрытые полости порогов, дверей, крыльев, крышки багажника, капота двигателя и других элементов кузова подвержены общей и щелевой коррозии (рис. 3). Вода, собирающаяся в плохо дренируемых внутренних полостях, является причиной появления и развития коррозии. Сквозные коррозионные разрушения нижней части переднего крыла, нижней части двери и порога показаны на рис. 3.

Анализ коррозионных разрушений показывает, что в автомобильных кузовах преобладает щелевая и общая коррозия. Самой распространенной причиной коррозии является скопление дорожной грязи и влаги в зазорах, щелях и полостях внутри элементов кузова. Степень повреждения часто возрастает при воздействии механических нагрузок, уничтожении защитных покрытий на металле гравием и щебнем.