Тормозная система автомобилей УАЗ

На автомобилях УАЗ колесные тормоза с гидравлическим приводом и центральный тормоз барабанного типа, расположенный за раздаточной коробкой, имеют устройство, аналогичное устройству тормозов автомобиля ГАЗ-51А, но применены колодки меньших размеров.

Рычаг ручного тормоза соединен с разжимным стержнем гибким тросом, перекинутым через опорный ролик, укрепленный сверху на картере раздаточной коробки. Регулировка центрального тормоза осуществляется регулировочным винтом и изменением длины троса. Длину троса можно регулировать с помощью винтового наконечника. В последних выпусках автомобилей ГАЗ-69 вместо приводного троса установлена тяга. Разжимной механизм колодок также несколько изменен.

У автомобиля УАЗ-452 в передних колесных тормозах каждая колодка приводится самостоятельным рабочим цилиндром, что повышает интенсивность действия тормозов.