Требования, предъявляемые к газовому топливу

Заданные мощностные, топливно-экономические, экологические и тягово-динамические показатели автомобилей, их стабильность в эксплуатации могут быть обеспечены при условии заправки автомобилей кондиционным топливом. Качество СНГ и СПГ должно быть таково, чтобы при их использовании на газобаллонных автомобилях обеспечивались:
— хорошая смешиваемость с воздухом для образования однородной горючей смеси;
— высокая калорийность горючей смеси;
— отсутствие детонации при сгорании в цилиндрах двигателя; минимально возможное содержание смолистых веществ и механических примесей, способствующих нагарообразованию системы питания и двигателя;
— минимально возможное содержание различных веществ, вызывающих коррозию поверхностей деталей, окисление и разжижение масла в картере двигателя;
— минимальное образование токсичных и канцерогенных веществ в продуктах сгорания;
— способность сохранить идентичность состава и свойств по времени и объему.

Применяемые в качестве автомобильного топлива СНГ, кроме того, должны обеспечивать:
— избыточное давление насыщенных паров 0,1 —1,6 МПа в интервале температур —30 °С … +45 °С;
— хорошую испаряемость без образования жидкого осадка при понижении давления в газовой системе питания двигателя.