Устойчивость против опрокидывания козлового крана

Для обеспечения безопасности работы кранов должно быть исключено их опрокидывание как во время работы, так и в нерабочем состоянии при действии ураганного ветра.

Дополнительная проверка грузовой устойчивости не требуется, если кран выполняют в соответствии с указаниями: консоли составляют не более 0,35 пролета, высота подъема груза 10…13 м. Следует иметь также в виду, что необходимость обеспечения сцепления ходовых колес крана с рельсами сама по себе обычно гарантирует достаточный запас грузовой устойчивости.

Эти моменты определяются относительно головки одного из подкрановых рельсов при расположении грузовой тележки на консоли более тяжелой опоры (или на обеих консолях при различной их длине). Момент определяют без учета коэффициента перегрузки.

Как правило, при динамическом давлении ветра q — 700… 1000 Па устойчивость крана в нерабочем состоянии обеспечена. При ветре давлением более 1000 Па рекомендуется проверить продольную устойчивость. В особых случаях можно дополнительно учитывать удерживающее действие рельсовых захватов или других крепежных устройств: противоугонные захваты должны иметь определенную конструкцию; ходовые тележки должны быть оборудованы стопором. Крановые пути должны иметь специальный участок для стоянки крана; пути на этом участке должны быть рассчитаны на отрывающие нагрузки. При оснащении крана стопорами около путей устраивают соответствующие якоря.