Строительные машины и оборудование, справочник



Категория:
   Остальное о мостовых кранах

Публикация:
   Устройства для дистанционного управления кранами

Читать далее:




Устройства для дистанционного управления кранами

В ряде случаев, когда управление краном из кабины неудобно или нахождение крановщика в зоне работы крана нежелательно по условиям производства, а также из-за нехватки кадров, применяют дистанционное управление кранами, либо с помощью кнопочных по­стов (станций)—управление с пола, либо по проводному или ра­диоканалу с использованием портативных переносных пультов.

Кнопочные посты выполняют в пластмассовых корпусах и под­вешивают на вспомогательном канате. Монтажный кабель зажима­ют внутри кнопочного поста скобой, а противоположный конец ка­беля соединяют с соответствующими электромагнитными пуска­телями и контакторами механизмов крана.
Если корпус кнопочного поста выполнен из металла, при напря­жении в цепи управления более 36 В его обязательно заземляют не менее чем’ двумя проводниками. Обычно в качестве одного из проводников используют вспомогательный канат, на котором под­вешен пост. Маркировку, указывающую направление рабочего дви­жения механизма крана, выполняют на корпусе кнопочного поста в виде стрелок.

Для выполнения требуемого движения необходимо нажать кно­пку с соответствующим обозначением. Работа кнопочного поста возможна только при наличии пластмассового ключа, вставляемо­го в соответствующее отверстие на торцовой части поста. В слу­чае утери пластмассового ключа заменять его случайными пред­метами категорически запрещено. Также запрещена экс­плуатация кнопочных постов с поврежденными корпусами, крыш­ками, кнопками и электрокабелем.

При наличии двух пультов управления одним краном в схеме- должна быть предусмотрена установка блокирующих переключате­лей, исключающих возможность одновременного управления краном с обоих пультов.

Рекламные предложения:



Читать далее:

Категория: - Остальное о мостовых кранах

Главная → Справочник → Статьи → Форум



Разделы

Строительные машины и оборудование
→ Для специальных земляных работ
→ Дорожно-строительные машины
→ Строительное оборудование
→ Асфальтоукладчики и катки
→ Большегрузные машины
→ Строительные машины, часть 2,
→ Дорожные машины, часть 2
→ Ремонтные машины
→ Ковшовые машины
→ Автогрейдеры
→ Экскаваторы
→ Бульдозеры
→ Скреперы
→ Грейдеры Эксплуатация строительных машин
→ Эксплуатация средств механизации
→ Эксплуатация погрузочных машин
→ Эксплуатация паровых машин
→ Эксплуатация экскаваторов
→ Эксплуатация подъемников
→ Эксплуатация кранов перегружателей
→ Эксплуатация кузовов машин
→ Крановщикам и стропальщикам
Ремонт строительных машин
Ремонт дорожных машин
Ремонт лесозаготовительных машин
Ремонт автомобилей КАмаЗ
Техническое обслуживание автомобилей
Очистка автомобилей при ремонте
Материалы и шины

 



Остались вопросы по теме:
"Устройства для дистанционного управления кранами"
— воспользуйтесь поиском.

→ Машины городского хозяйства
→ Естественная история машин
→ Транспортная психология
→ Пожарные автомобили
→ Автомобили-рефрижераторы
→ Монтаж и эксплуатация лифтов
→ Тракторы

Небольшой рекламный блок


Администрация: Бердин Александр -
© 2007-2019 Строй-Техника.Ру - информационная система по строительной технике.

  © Все права защищены.
Копирование материалов не допускается.


RSS
Морская техника - Зарядные устройства