Влияние условий эксплуатации на состояние шин

Допускаемые максимальные нагрузки на массивные шины по ГОСТ 5883—76Е установлены на уровне международных норм, публикуемых в ежегоднике ассоциации «The Tire and Rim Association Inc.» (TRA) для скоростей, не превышающих 16 км/ч. Перегрузка шин и движение с большей скоростью приводят к усталостным разрушениям резины, стимулируют механические повреждения массива при наезде на препятствия, особенно с острыми режущими кромками и углами, вследствие мгновенного возрастания удельной нагрузки в площади контакта шины с опорой. Стоянка транспортного средства, у которого шины перегружены, может привести к необратимой деформации резины в площади контакта.

Длительное безостановочное движение с максимальной скоростью может привести к значительному разогреванию резины вследствие внутреннего трения в ней, падению прочности, а в эбонитовых шинах — к размягчению эбонита и отслаиванию резины от бандажа или обода колеса. При эксплуатации шин в помещениях с повышенной температурой следует защищать шины от непосредственного теплового излучения.

Контакт резиновых шин с маслами, жирами, нефтепродуктами, органическими растворителями, сильными кислотами и щелочами вызывает набухание резины, частичное ее растворение, ухудшение физико-механических свойств.

Для обеспечения нормальной работы и долговечности массивных шин должны быть созданы определенные условия: своевременная очистка дорожного покрытия от посторонних предметов и соответствующий уход за шинами. Внедрившиеся в массив острые предметы (камни, металлическая стружка и др.) следует извлекать сразу по обнаружении. Это исключит возможность дальнейшего повреждения резины и преждевременное разрушение шины.