Транспортное средство и двигатель единены в одной конструкции, но двигатели могут располагаться самыми разнообразными способами: на крыльях, в ходовой части, в середине фюзеляжа, сзади него и в носовой части В современных высокоскоростных авиалайнерах наибольший комфорт пассажиров обеспечивается при расположении игателей в хвостовой части, как это имеет место у самолета UC10.

Все современные самолеты во избежание подачи кислорода при полете на больших высотах Имеют герметизированные салоны. Без этого самолеты могут летать на высотах лишь до 3000 м. На некоторых высотах, используемых современными самолетами, необходима подача больших объемов кислорода. Герметизация является единственным выходом из положения. Это вызывает повышенные воздействия на металл обшивки и требует тщательного изучения усталости металла.

Типичный пассажирский самолет — Боинг-747

Детально описать все множество типов самолетов, эксплуатируемых в мире, невозможно. Боинг-747 является типичным самолетом, эксплуатируемым на основных дальних межконтинентальных трассах. Он экономичен даже при современных высоких ценах на топливо, позволяя пролететь на 1 галлоне 96 км в расчете на 1 пассажира, тогда как в семейном автомобиле этот показатель в среднем составляет 64 км. Это американский самолет с 4 двигателями JT9D-3D Pratt and Whitney, расположенными под крыльями. Они создают тягу 80 000 кг. При полной загрузке самолет имеет 496 мест экономичного класса и принимает 175 м3 (308 т) груза. Размах крыльев 59,5 м, длина самолета 70 м, высота 19 м. Он принимает 158 600 л топлива. Его крейсерская скорость 909,—966 км/ч на высоте 9144—13 716 м.

Принадлежащие Британским Авиалиниям Боинги-747 имеют 5 салонов: один первого класса и четыре — экономического. Стены салона прямые, потолок плоский и высокий, кресла -в салоне экономического класса расположены по девять в ряд с двумя проходами, разделяющими ряды на группы по три кресла в каждой. В салоне 2-го класса кресла расположены по четыре в ряд с широким проходом посередине. Имеется бар с комфортабельными креслами. В баре подаются напитки и закуски. Предусмотрено шесть кухонь с автоматическими печами для подогрева блюд на всех пассажиров. В салоне 1-го класса обеспечено обслуживание по индивидуальным заказам. В полете демонстрируются полнометражные фильмы и имеется возможность индивидуального просмотра видеофильмов.

Сверхзвуковой самолет Конкорд

К настоящему времени самолет Конкорд эксплуатируется несколько лет и вызывает несомненный интерес, несмотря на свою неэкономичность.

Самолет сверхзвуковой, летает со скоростью 2330 км/ч, что вдвое превышает число Маха. Высота его полета составляет 15 000—19 800 м, дальность полета со 136 местами экономического класса на борту — около 5000 км. Наибольшим достоинством Конкорда является скорость.

Грузовые самолеты

С самого зарождения авиации наиболее дешевым способом перевозки грузов было использование для этой цели пассажирских самолетов. Счастливым совпадением является концентрация большинства пассажирских полетов в выходные дни, а грузового — в рабочие. Поэтому появлялась возможность в рабочие дни догружать пассажирские самолеты грузами. В последнее время, однако, стали появляться грузовые самолеты как реакция на возросший спрос на авиационные перевозки грузов. Для сравнения, например, сообщим, что из 70 авиалиний, проходящих через аэропорт Хитроу, только три — чисто грузовые. Проходящие через Хитроу 500 тыс. т грузов все еще перевозятся на пассажирских самолетах. Для оказания помощи при загрузке грузовых самолетов разработаны специальные контейнеры, специальные устройства для погрузки, телескопические подъемники. В результате достигнута чрезвычайно высокая скорость доставки груза (из Великобритании в Новую Зеландию — за 2 сут ).

Другие применения самолетов

Из-за высоких скоростей и возможности не учитывать топографические препятствия, летая по кратчайшим направлениям,